100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Pebraun

Czarny dym i utrata mocy w Renault Twingo 2008: Możliwa usterka układu sterowania mieszanką?

Cześć chłopaki, mam problem z moim Renault Twingo benzyna z 2008 roku (przebieg: 19986). Mój samochód wydziela czarny dym podczas przyspieszania, kontrolka świeci się cały czas, rozruch zimnego silnika trwa dłużej, odczuwam utratę mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Moje zużycie paliwa jest również zwiększone, a wydech mocno pachnie. Myślę, że może to być usterka regulacji składu mieszanki (mieszanka zbyt bogata). Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia? Jak potraktował wasz samochód mechanik? Będę bardzo wdzięczny za pomoc! Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Renault Twingo z 2008 roku wydziela czarny dym, traci moc, długo odpala na zimno, ma zwiększone zużycie paliwa i silny zapach spalin, co sugeruje możliwą usterkę w regulacji mieszanki, prawdopodobnie z powodu zbyt bogatej mieszanki paliwowej. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez wymianę regulatora ciśnienia paliwa, który kontroluje ilość wtryskiwanego do silnika paliwa. To rozwiązanie skutecznie rozwiązało objawy, dlatego zaleca się sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa jako potencjalnej przyczyny.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

MarkusWag87

Witam, Cóż, mogę powiedzieć, że miałem podobne doświadczenie z moim Mercedesem Klasy C 2011. W moim samochodzie uszkodzony był regulator ciśnienia benzyny. To dość specyficzna rzecz, ale objawy również na to wskazują. Długi rozruch na zimno, czarny dym, zwiększone zużycie paliwa to wszystko oznaki tego. W warsztacie wymieniono regulator ciśnienia benzyny, tj. całkowicie go przebudowano. Ta część reguluje ilość benzyny wtryskiwanej do silnika, a jeśli jest uszkodzona, może prowadzić do wszystkich tych objawów. To już był poważny problem, ale na szczęście nic, czego nie mogliby naprawić. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Sprawdź to i daj mi znać, jak poszło. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź i pomocne informacje! Nie myślałem wcześniej o regulatorze ciśnienia paliwa, ale brzmi to całkiem logicznie. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu coś jeszcze sprawiało problemy, czy wszystko poszło gładko? Dziękuję i życzę miłego dnia!

(community_translated_from_language)

MarkusWag87

Cześć, tak, oczywiście, naprawa regulatora ciśnienia benzyny kosztowała mnie 250 euro. Od tego czasu mój Benz znów działa jak w zegarku, tak jak powinien. Nie muszę się już martwić o regulację składu mieszanki, ponieważ po wizycie u mechanika usterka regulacji składu mieszanki została usunięta (mieszanka była zbyt bogata). Od tego czasu wszystko jest w porządku, nie pojawiły się żadne inne problemy. Działa jak szwajcarski zegarek! Powodzenia z Twingo, miejmy nadzieję, że nie będzie zbyt drogie! Miłego dnia! Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Hej, dzięki za informację! 250 brzmi akceptowalnie, jeśli po tym czasie samochód znów będzie działał prawidłowo. Uspokaja mnie fakt, że problem został rozwiązany. Umówię się teraz na spotkanie z moim mechanikiem i mam nadzieję, że on również naprawi problem. Dziękuję za pomoc i radę. Życzę miłego dnia i zdrowia! Trzymaj się!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO