charlottewilliams1
Czujnik ciśnienia paliwa w silniku Diesla Fullback
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Fullback z 2018 roku miał problemy takie jak zapalała się kontrolka "Check Engine", chropowita praca, gaśnięcie na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania. Objawy te wskazywały na potencjalny problem z dostarczaniem paliwa, prawdopodobnie związany z wadliwym czujnikiem ciśnienia paliwa. Po sprawdzeniu przewodów i wtyczki, właściciel podejrzewał, że problem może leżeć po stronie czujnika. Czyszczenie styków nie rozwiązało problemu, więc wizyta w warsztacie potwierdziła, że czujnik ciśnienia paliwa był wadliwy, a jego wymiana rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
charlottewilliams1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jeszcze tego nie zeskanowałem. Chciałem najpierw poznać kilka opinii, zanim udam się do mechanika. Ekonomia paliwa wydaje się nieco gorsza niż zwykle. Jeśli chodzi o okablowanie i wtyczkę, dałem im tylko szybką wizualną inspekcję. Czy powinienem spróbować wyczyścić styki za pomocą środka do czyszczenia styków elektrycznych?
(community_translated_from_language)
sophiahahn73
Odczytanie kodów to najlepszy pierwszy krok. Zmiana w oszczędności paliwa wzmacnia podejrzenie dotyczące układu paliwowego. Czyszczenie styków jest warte spróbowania; to tanie i łatwe rozwiązanie, jeśli to wszystko. Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami, uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa wydaje się prawdopodobny, zwłaszcza biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Warsztat może być najlepszym rozwiązaniem, będą mieli narzędzia diagnostyczne do prawidłowego przetestowania obwodu.
(community_translated_from_language)
charlottewilliams1 (community.author)
Dzięki za radę! Wyczyściłem styki, ale problem nadal występował. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że czujnik ciśnienia paliwa był rzeczywiście uszkodzony, najprawdopodobniej z powodu wadliwego połączenia - tak jak początkowo myślałem! Nowy czujnik i robocizna kosztowały mnie 95 €. Wszystko w porządku teraz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FULLBACK
sophiahahn73
To brzmi jak potencjalny problem z dostarczaniem paliwa. Nierówna praca i gaśnięcie to klasyczne objawy. Skoro wspominasz o kontrolce silnika, czy zeskanowałeś ją pod kątem konkretnych kodów? To naprawdę pomogłoby zawęzić problem. Jak wygląda Twoja ekonomia paliwowa w ostatnim czasie? Kiedy sprawdzałeś okablowanie, czy sprawdziłeś styki wtyczek pod kątem korozji?
(community_translated_from_language)