Czujnik paliwa Dodge Journey powoduje losowe gaśnięcie

Miałem podobny problem z moim Dodge Durango 2012 diesel. Objawy odpowiadają temu, czego doświadczyłem, nietypowe gaśnięcie na biegu jałowym i nieregularne odczyty wskaźnika paliwa. Problem okazał się być kombinacją wadliwego czujnika zbiornika paliwa i skorodowanego okablowania w układzie paliwowym. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu nadajnika paliwa, w tym czujnika poziomu paliwa. Oryginalny czujnik wykazywał oznaki znacznego zużycia i korozji, powodując nieprawidłowe odczyty do modułu sterującego silnika. Wyjaśniało to zarówno niespójny wskaźnik poziomu paliwa, jak i problemy ze zgaśnięciem silnika. Jest to uważane za poważną naprawę, ponieważ wpływa zarówno na osiągi silnika, jak i bezpieczeństwo. Układ paliwowy musi zapewniać dokładne odczyty, aby utrzymać prawidłowe dostarczanie paliwa i zapobiec nieoczekiwanemu zgaśnięciu silnika. Brak naprawy może doprowadzić do całkowitej awarii pompy paliwa lub uszkodzenia innych elementów silnika. Proces diagnostyczny obejmował: 1. Pełne skanowanie komputera w celu potwierdzenia kodów błędów czujników 2. Test ciśnienia paliwa 3. Sprawdzenie ciągłości elektrycznej okablowania układu paliwowego 4. Fizyczna kontrola elementów zbiornika paliwa Zalecamy sprawdzenie tego przez certyfikowanego mechanika, który specjalizuje się w pojazdach Dodge, ponieważ prawidłowa diagnoza wymaga specjalnego sprzętu diagnostycznego dla tych problemów z układem paliwowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Durango. Miałem podobne problemy z moim Journeyem w zeszłym roku, niespójny wskaźnik paliwa i gaśnięcie. Twój opis pasuje dokładnie do tego, przez co przeszedłem. Po wymianie czujnika poziomu paliwa i sprawdzeniu wszystkich połączeń układu paliwowego problemy zostały całkowicie rozwiązane. Czy śledziłeś koszty naprawy w swoim przypadku? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy wystąpiły inne usterki czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawieniu wadliwego czujnika poziomu paliwa w moim Durango wszystko działa idealnie. Odczyty na desce rozdzielczej samochodu są teraz spójne, a problemy z gaśnięciem całkowicie zniknęły. Całkowita naprawa wyniosła 52 euro za naprawę uszkodzonego bezpiecznika, który powodował problemy z elektroniką samochodu i systemem czujników. Wskaźnik paliwa pokazuje teraz dokładne odczyty, a od czasu naprawy nie doświadczyłem żadnych innych problemów z czujnikami samochodowymi. Mechanicy odkryli, że problem z bezpiecznikiem powodował nieregularne sygnały do czujnika poziomu paliwa, co wyjaśniało nieregularne zachowanie. Regularne kontrole konserwacyjne sprawiły, że układ paliwowy działał sprawnie przez ostatnie miesiące. Prawidłowa elektronika samochodowa ma kluczowe znaczenie dla dokładnych odczytów układu paliwowego, a nawet niewielki problem, taki jak przepalony bezpiecznik, może powodować mylące objawy. Zalecam dokładne sprawdzenie układu elektrycznego w przypadku wystąpienia problemów ze wskaźnikiem paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tym razem zabrałem moją Journey do innego mechanika, certyfikowanego specjalisty Dodge. Co za różnica w obsłudze! Szybko zidentyfikowali dokładnie te same problemy, o których wspomniałeś, czujnik zbiornika paliwa był uszkodzony, a niektóre przewody wymagały uwagi. Koszt naprawy wyniósł 450 euro, w tym części i robocizna. Choć nie było to tanie, było warte każdego centa. Samochód jeździ teraz idealnie, już nie gaśnie, a wskazania wskaźnika paliwa są na miejscu. Przeprowadzono również pełną kontrolę układu paliwowego, co zapewniło mi spokój ducha. Mechanik pokazał mi stary czujnik, który był całkowicie skorodowany. Nic dziwnego, że odczyty były rozbieżne. Znaleźli również i naprawili kilka problemów z okablowaniem w pobliżu zbiornika paliwa, które przeoczył poprzedni mechanik. Od czasu naprawy jeżdżę przez trzy miesiące bez żadnych kodów błędów czujnika ani problemów z gaśnięciem. Zdecydowanie dostałem nauczkę, by z tego typu problemami udawać się do wyspecjalizowanych mechaników.

(Przetłumaczone z Angielski)