joachimlion1

Czujnik prędkości przegrzania żagla

Trochę panikuję. Mam Chevroleta Sail z 2023 roku, silnik benzynowy i nagle przegrzewa się jak szalony! Świeci się również kontrolka silnika. Przejechałem dopiero 23415 km! Sprawdziłem poziom płynu chłodniczego i jest w porządku. Spróbowałem nawet włączyć klimatyzację, żeby zobaczyć, czy to włączy wentylator chłodnicy na wysokie obroty, ale nic! Wentylator po prostu tam siedzi, nie kręci się. Czy to może być sam silnik wentylatora? A może jakiś czujnik, który mówi wentylatorowi, kiedy się włączyć, mógł się zepsuć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chevrolet Sail z 2023 roku przegrzewał się mocno i zapalała się kontrolka "Check Engine", mimo że poziom płynu chłodzącego był prawidłowy. Wentylator chłodnicy nie działał, co wzbudziło obawy o wadliwy silnik wentylatora lub wadliwy czujnik. Po konsultacji z mechanikiem ustalono, że przyczyną problemu był wadliwy czujnik prędkości, który został wymieniony, rozwiązując problem przegrzewania i gasząc kontrolkę "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Możliwe przyczyny to wadliwy silnik wentylatora, uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego, problem z przekaźnikiem wentylatora, a nawet problemy z okablowaniem. Ponieważ świeci się kontrolka silnika, czy zeskanowałeś samochód w poszukiwaniu kodów usterek diagnostycznych (DTC)? Znajomość konkretnego kodu pomogłaby znacznie szybciej zlokalizować problem. Czy wentylator obraca się swobodnie, jeśli spróbujesz obrócić go ręcznie, gdy silnik jest wyłączony?

(community_translated_from_language)

Ok, dzięki! Nie zeskanowałem jeszcze kodów, nie mam takiego czytnika kodów. I nie próbowałem zakręcić wentylatorem ręcznie, ale zaraz to sprawdzę. Jeśli obraca się swobodnie, co mi to mówi? Czy to wyklucza całkowite uszkodzenie silnika wentylatora?

(community_translated_from_language)

Jeśli wentylator obraca się swobodnie ręką, sugeruje to, że sam silnik nie jest zablokowany, ale nie wyklucza to całkowicie. Silnik nadal może ulegać awarii wewnętrznej. Bardziej prawdopodobne jest jednak, że jest to problem elektryczny, który uniemożliwia wentylatorowi odbieranie zasilania lub sygnału do włączenia. Biorąc pod uwagę przegrzanie i kontrolkę silnika, a także fakt, że nie masz skanera, najlepiej zabrać go do wykwalifikowanego mechanika. Przegrzanie może poważnie uszkodzić silnik, więc nie zwlekaj. Założyłbym, że czujnik prędkości jest uszkodzony, a naprawa powinna kosztować około 250 €.

(community_translated_from_language)

Zabrałem to do warsztatu. To był czujnik prędkości, który był uszkodzony, tak jak mówiłeś! Zastąpili go i wentylator działa teraz idealnie. Przegrzewanie zniknęło, a kontrolka silnika jest wyłączona. Kosztowało mnie 250€, ale warto było uniknąć uszkodzenia silnika. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL