ralfmaier1
Czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów V40
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo V40 z 2012 roku miał zapalające się kontrolki silnika i skrzyni biegów, szorstkie zmiany biegów i sporadyczne zgrzytanie, a skrzynia biegów przechodziła w tryb awaryjny. Lokalny warsztat zdiagnozował wadliwy czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Zasugerowano, że przyczyną może być niski poziom oleju w skrzyni biegów, ponieważ może to prowadzić do nieprawidłowych odczytów czujnika i niewystarczającego smarowania, powodując opisane objawy. Warsztat później potwierdził niski poziom oleju, który uszkodził czujnik, co doprowadziło do naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ralfmaier1 (community.author)
Warsztat nie sprawdził wyraźnie poziomu oleju, tylko kod błędu czujnika temperatury. Czy niski poziom oleju może powodować wszystkie te objawy, nawet zgrzytanie? Czy czujnik jest bardzo wrażliwy na zmiany poziomu oleju?
(community_translated_from_language)
paulanacht5
Tak, niski poziom oleju może wywołać wszystkie te objawy. Czujnik monitoruje temperaturę oleju, a jeśli poziom jest niski, zarejestruje nieprawidłowe odczyty. Zgrzytanie może wynikać z niewystarczającego smarowania. Sprawdź poziom oleju jak najszybciej lub skontaktuj się ze specjalistą od skrzyń biegów.
(community_translated_from_language)
ralfmaier1 (community.author)
Warsztat potwierdził, że poziom oleju w skrzyni biegów był zbyt niski, co uszkodziło czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Naprawa kosztowała mnie 365€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
paulanacht5
Mam podobne V40. Szarpanie podczas zmiany biegów i kontrolki ostrzegawcze brzmią znajomo. Moim problemem był również czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Czy warsztat sprawdził poziom oleju? To była główna przyczyna u mnie.
(community_translated_from_language)