Czujnik wałka rozrządu RS5 przyczyną słabego rozruchu i utraty mocy

Miałem ten sam problem w moim RS4 z 2017 roku. Objawy były dokładnie takie same, trudny rozruch, utrata mocy i kontrolka silnika wskazująca na problem z czujnikiem wałka rozrządu. Główną przyczyną było wadliwe połączenie czujnika samochodowego. Wiązka przewodów do czujnika położenia wałka rozrządu uległa częściowej korozji, powodując przerywany sygnał. Doprowadziło to do nierównej pracy na biegu jałowym i problemów z synchronizacją, ponieważ jednostka sterująca silnika nie otrzymywała dokładnych danych o położeniu wału korbowego. Jest to poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi. Kontynuowanie jazdy z wadliwymi odczytami czujnika może uszkodzić rozrząd silnika i potencjalnie spowodować wewnętrzne uszkodzenie silnika. Naprawa obejmowała: Testowanie łączności czujnika, Wymiana skorodowanej wiązki przewodów, Instalacja nowego czujnika położenia wałka rozrządu, Kasowanie kodów usterek, Jazda próbna w celu potwierdzenia prawidłowego działania Po naprawie osiągi silnika wróciły do normy z płynną pracą na biegu jałowym i prawidłowym dostarczaniem mocy. Cała praca w warsztacie zajęła około 4 godzin. Zakup oryginalnych części jest ważny w przypadku tej naprawy, ponieważ czujniki z rynku wtórnego mogą być zawodne. Zalecamy szybką diagnozę i naprawę, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika. Upewnij się, że sprawdzono okablowanie, a nie tylko sam czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. To naprawdę pasuje do moich objawów zgaśnięcia silnika. Szorstka praca na biegu jałowym i utrata mocy doprowadzały mnie do szału. Dobrze wiedzieć, że w twoim przypadku winowajcą był czujnik położenia wałka rozrządu i wiązka przewodów. Jak powiedziałeś, chcę to szybko naprawić, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś podobne problemy z przerwami w zapłonie silnika? Mój lokalny dealer podał zaskakująco wysoką cenę, więc staram się zorientować, ile inni zapłacili za tego typu prace.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość, zająłem się kwestią czujnika wałka rozrządu, o której rozmawialiśmy i od czasu naprawy nie doświadczyłem żadnych przerw zapłonu ani nierównej pracy silnika na biegu jałowym. Naprawa okazała się prostsza i tańsza niż się spodziewałem, zaledwie 95 euro za naprawę wadliwego połączenia okablowania z czujnikiem samochodowym. Mechanik stwierdził, że problemem było luźne połączenie wtykowe powodujące sporadyczną awarię czujnika, a nie całkowicie uszkodzona jednostka czujnika, jak początkowo podejrzewano. Oznaczało to, że nie była konieczna kosztowna wymiana części. Kontrolka kontrolna silnika zniknęła zaraz po prawidłowym zamocowaniu połączenia. Samochód działa teraz idealnie, nie ma już utraty mocy ani trudności z uruchomieniem. Jeśli objawy są podobne do tych, których doświadczyłem, warto najpierw sprawdzić połączenia czujnika przed wymianą jakichkolwiek części. Może to zaoszczędzić znaczne pieniądze w porównaniu z wyceną dealera. Cała naprawa zajęła mniej niż godzinę po zidentyfikowaniu konkretnego problemu z odczytami położenia wału korbowego. Znacznie lepszy wynik niż płacenie za całkowitą wymianę czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Wczoraj zabrałem samochód do nowego mechanika w oparciu o porady tutaj. Okazało się, że mój problem z czujnikiem wałka rozrządu był również wadliwym okablowaniem, podobnie jak w przypadku innych osób. Mechanik znalazł skorodowane przewody powodujące przerywane problemy z połączeniem. Całkowita naprawa wyniosła 180 euro, w tym czas diagnostyki i naprawa wiązki przewodów. Nie było potrzeby wymiany całego czujnika, co pozwoliło mi sporo zaoszczędzić w porównaniu z ceną u dealera. Lampka kontrolna silnika zniknęła, a silnik znów pracuje idealnie, nie ma już problemów z nierównym rozruchem czy utratą mocy. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię zamiast skorzystać z drogiej oferty naprawy dealera. Problemy z rozrządem i przerwami w zapłonie silnika całkowicie zniknęły po naprawie tych połączeń elektrycznych. Cała naprawa zajęła około 2 godzin. Dobrze wydane pieniądze, aby zapobiec potencjalnym długoterminowym uszkodzeniom silnika. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu niepotrzebnie kosztownej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)