Czujniki parkowania BMW i8 przestały działać: Potrzebna naprawa

Miałem ten sam problem z moim BMW i3s Hybrid z 2019 roku w zeszłym miesiącu. Ciągły sygnał dźwiękowy biegu wstecznego również doprowadzał mnie do szału. Zabrałem go do certyfikowanego dealera po tym, jak mój skaner pokazał kod błędu czujnika. Okazało się, że główna wiązka przewodów łącząca czujniki parkowania miała skorodowane połączenia, a jedna z wtyczek była uszkodzona. Wilgoć dostała się do środka przez zużytą przelotkę. To nie była zwykła wymiana czujnika, jak początkowo myślałem. Technik musiał wymienić całą wiązkę przewodów i ponownie podłączyć wszystkie czujniki parkowania. Była to dość poważna praca, ponieważ trzeba było zdemontować część tylnego zderzaka, aby uzyskać odpowiedni dostęp do wszystkich elementów. Prace zajęły około 4-5 godzin. Dobrą wiadomością jest to, że po naprawie system działa teraz idealnie, nie ma już nietypowych sygnałów dźwiękowych ani martwych czujników. Moją radą byłoby sprawdzenie go w certyfikowanym centrum serwisowym BMW, ponieważ będą oni dysponować odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i częściami do tych konkretnych modeli. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzą połączenia kablowe przed wymianą samych czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne. Właściwie mam do czynienia z tym, co brzmi jak dokładnie ten sam problem. Wyjaśnienie korozji ma wiele sensu, biorąc pod uwagę objawy. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne? Chcę mieć pewność, że odpowiednio rozplanuję budżet i wiem, na co zwrócić uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę Cię poinformować. Właściwie, odebrałem mojego i3s od mechanika dopiero w zeszłym tygodniu i z przyjemnością donoszę, że było to o wiele mniej bolesne niż się spodziewałem! Okazuje się, że naprawa nie była tak skomplikowana jak ta z zeszłego miesiąca. Mechanik znalazł wadliwe połączenie kablowe, które wymagało jedynie odpowiedniej naprawy, bez konieczności wymiany całej wiązki przewodów, o której wspominałem wcześniej. Całkowity rachunek wyniósł 95 euro, co było ogromną ulgą w porównaniu z tym, co pierwotnie zapłaciłem. Pomoc w parkowaniu działa teraz idealnie, te irytujące sygnały dźwiękowe całkowicie zniknęły, a czujniki są super responsywne. Jeżdżę codziennie od tygodnia i nie pojawiły się żadne elektryczne gremliny ani inne problemy. System działa tak samo jak wtedy, gdy samochód był nowy. Naprawdę mam nadzieję, że tym razem uda Ci się uzyskać tę samą prostą naprawę, której ja dokonałem. Czasami te problemy elektryczne mogą być przerażające, ale często okazują się prostsze, niż się obawiamy. Daj nam znać, jak poszło, gdy uda Ci się rozwiązać swój problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich, co się stało z moim i8. W końcu wczoraj zawiozłem go do mechanika po zebraniu wszystkich waszych pomocnych porad. Szczerze mówiąc, obawiałem się, co mogą znaleźć, ale okazało się, że jest całkiem dobrze! Mechanik znalazł podobne problemy do tych, o których wspominaliście, uszkodzenia spowodowane wilgocią i luźne połączenie w okablowaniu. Naprawa wszystkiego zajęła im około trzech godzin, w tym wyczyszczenie skorodowanych części i prawidłowe zabezpieczenie połączeń. Całkowity koszt był rozsądny, zdecydowanie niższy niż się obawiałem. Dziś pojechałem do domu i wszystko działa idealnie, nie ma już irytujących sygnałów dźwiękowych, a wszystkie czujniki parkowania reagują tak, jak powinny. Taka ulga, że ​​to zostało naprawione! Naprawdę doceniam wkład wszystkich, pomogli mi uniknąć przepłacenia lub wymiany niepotrzebnych części. Czas cieszyć się parkowaniem bez sygnałów dźwiękowych! Zdecydowanie będę jednak zwracał uwagę na te połączenia, może nałożę jakąś powłokę ochronną podczas następnego serwisu, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią.

(Przetłumaczone z Angielski)