Czujniki parkowania BMW iX1 przestały działać: Potrzebna pomoc

Miałem podobny problem z moim BMW iX3 2020 w zeszłym miesiącu. Czujniki parkowania działały tak samo jak twoje, ciągłe pikanie i brak rzeczywistej funkcji czujnika. Okazało się, że jedna z głównych wiązek przewodów łączących się z modułem sterującym czujników parkowania miała skorodowane połączenia. Ponadto dwie wtyczki czujników przy tylnym zderzaku nie były odpowiednio uszczelnione, co umożliwiało przedostawanie się wilgoci. Naprawa obejmowała wymianę uszkodzonego odcinka wiązki przewodów i dwóch modułów czujników. Nie była to szybka naprawa, ponieważ konieczne było usunięcie części tylnego zderzaka, aby uzyskać odpowiedni dostęp do wszystkich elementów. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wadliwe czujniki mogą prowadzić do wypadków. Nie zwlekałbym ze sprawdzeniem tej usterki. Nawet jeśli doświadczenie dealera nie było najlepsze, te systemy czujników są dość złożone i wymagają odpowiednich narzędzi diagnostycznych do naprawy. Rozważ znalezienie innego autoryzowanego centrum serwisowego BMW, jeśli nie czujesz się komfortowo u obecnego dealera.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem czujników parkowania. Ulżyło mi, że nie jestem sam z tym problemem. Problem z korozją, o którym wspomniałeś, brzmi dość podobnie do tego, z czym mogę mieć do czynienia, zwłaszcza że mój samochód przeszedł przez wszystkie rodzaje pogody. Szybkie pytanie, jeśli nie masz nic przeciwko, ile ostatecznie kosztowała Cię cała naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy związane z czujnikami? Chcę tylko wiedzieć, co może mnie czekać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Chciałem tylko poinformować, że w zeszłym tygodniu udało mi się naprawić czujnik parkowania. W rzeczywistości była to znacznie prostsza (i tańsza!) naprawa niż to, przez co początkowo przechodziłem. Całkowity rachunek wyniósł zaledwie 95 € za naprawę wadliwego połączenia kablowego z jednym z komponentów. Co za ulga! Asystent parkowania działa teraz idealnie, nie ma już fantomowych sygnałów dźwiękowych ani awarii czujników. Szczerze mówiąc, to tak, jakbym znów miał nowy samochód podczas cofania. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego, jak moje poprzednie doświadczenie, ale na szczęście nie tym razem. A odpowiadając na pytanie o inne problemy z czujnikami, nie, absolutnie nic innego nie pojawiło się od czasu naprawy. Wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Mechanik wspomniał, że tego rodzaju problemy z połączeniami są dość powszechne w systemach czujników BMW, ale gdy zostaną prawidłowo naprawione, zwykle pozostają naprawione. Mam nadzieję, że to pomoże ci zrozumieć, z czym możesz mieć do czynienia. Trzymamy kciuki, że i w Twoim przypadku naprawa będzie prosta!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową aktualizację dotyczącą naprawy! To naprawdę budujące. Wczoraj przełamałem się i oddałem samochód do innego serwisu BMW. Nie uwierzysz, ale mój problem też był dość prosty! Mechanik odkrył, że jakieś zanieczyszczenia utknęły w dwóch tylnych czujnikach, a w okablowaniu było luźne połączenie. Wyczyścili wszystko, odpowiednio zabezpieczyli połączenia i przeprowadzili pełny test diagnostyczny. Całość kosztowała mnie tylko około 120 €, co było znacznie mniej, niż się spodziewałem. Usługa była naprawdę świetna, pokazali mi nawet, co było nie tak i wyjaśnili, jak wykrywać potencjalne problemy z czujnikami w przyszłości. Samochód teraz działa idealnie, koniec z irytującymi sygnałami dźwiękowymi! Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to rozwiązać. Czas znów cieszyć się moim prawidłowo działającym asystentem parkowania!

(Przetłumaczone z Angielski)