wolfgangscholz3
Czujniki parkowania w VW Foxu przestały działać po wizycie u mechanika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Czujniki parkowania VW Foxa przestały działać po wizycie u mechanika, co wzbudziło podejrzenia o uszkodzenie okablowania. Podobne doświadczenia sugerują, że problem prawdopodobnie wynika z uszkodzonego okablowania w pobliżu tylnego zderzaka, często spowodowanego pracami konserwacyjnymi. Rozwiązanie obejmuje sprawdzenie i naprawę wiązki przewodów, co zazwyczaj przywraca pełną funkcjonalność czujników. Właściwa inspekcja i naprawa mogą zapobiec niepotrzebnej wymianie czujników i zapewnić prawidłowe działanie systemu wspomagania parkowania.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
wolfgangscholz3 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Ja również miałem problem z całkowitą awarią czujnika radarowego w moim VW Foxie zeszłej wiosny. Kamera cofania i czujniki zbliżeniowe przestały działać zaraz po tym, co powinno być podstawową konserwacją. Naprawa okazała się stosunkowo prosta, tylko jakieś wadliwe okablowanie, które zostało zaciśnięte podczas ponownego montażu. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała naprawa w twoim przypadku? Jestem ciekaw, czy było to porównywalne. Czy miałeś również jakieś powtarzające się problemy z systemem wykrywania przeszkód od czasu naprawy?
(community_translated_from_language)
philippeagle78
Świetne wieści, od naprawy system wspomagania parkowania działa bez żadnych problemów. Detektor przeszkód i czujniki zbliżeniowe działają bez zarzutu po naprawie uszkodzonego połączenia przewodu w pobliżu tylnego zderzaka. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało diagnozę wadliwego okablowania i wymianę uszkodzonego odcinka kabla. Było to tańsze niż początkowo obawiano się, ponieważ same czujniki parkowania nie wymagały wymiany. Warsztat naprawczy znalazł ten sam problem, o którym wspomniałeś – okablowanie zostało uszkodzone podczas poprzednich prac konserwacyjnych. Po poprawieniu prowadzenia kabla i odpowiednim zabezpieczeniu wszystkich połączeń, system wspomagania parkowania powrócił do pełnej funkcjonalności. Sygnały dźwiękowe ostrzegawcze i alarmy odległości działają teraz idealnie podczas manewrów parkowania. Tego typu problemy często wynikają z problemów z okablowaniem, a nie z awarii samych czujników. Technika, która wie, gdzie szukać potencjalnych uszkodzeń kabla, może zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze na niepotrzebnej wymianie części.
(community_translated_from_language)
wolfgangscholz3 (community.author)
Po otrzymaniu informacji, że przyczyną problemu może być uszkodzony przewód, zawiozłem mojego Foxa do innego mechanika na dokładną kontrolę. Czujniki ultradźwiękowe okazały się sprawne, ale znaleziono uszkodzoną instalację elektryczną za tylnym zderzakiem, dokładnie tam, gdzie opisałeś. Koszt naprawy wyniósł 120€, nieco więcej niż u ciebie, ale wciąż rozsądnie. Musieli wymienić fragment wiązki przewodów i ponownie skalibrować moduł sterujący. System wspomagania parkowania działa teraz ponownie bez zarzutu. Czujniki radarowe reagują prawidłowo i otrzymuję wyraźne sygnały ostrzegawcze podczas cofania. Dziękuję za nakierowanie mnie na właściwy trop. Złożyłem reklamację do poprzedniego warsztatu, ponieważ ich niedbała praca podczas rutynowej konserwacji najwyraźniej spowodowała uszkodzenie przewodów. Początkowo zaprzeczyli, ale zgodzili się zwrócić koszty naprawy po obejrzeniu zdjęć uszkodzonych kabli.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
philippeagle78
Doświadczyłem podobnego problemu z moim VW Polo 2011 TDI. System czujników zbliżeniowych i kamera cofania całkowicie zawiodły po rutynowym przeglądzie. Diagnostyka wykazała, że moduł sterujący wspomagania parkowania utracił komunikację z powodu wadliwego okablowania w okolicy bagażnika. Przyczyną był uszkodzony izolator przewodu, który powstał podczas demontażu tylnego zderzaka podczas poprzednich prac. Odsłonięte przewody spowodowały zwarcie w systemie detekcji przeszkód. Naprawa wymagała wymiany odcinka wiązki przewodów i ponownej kalibracji modułu sterującego. Jest to poważny, ale stosunkowo częsty problem, gdy podczas demontażu zderzaka nie zachowana jest należyta staranność. Okablowanie czujników parkowania jest w tym miejscu dość wrażliwe. Chociaż mój poprzedni mechanik zaprzeczył odpowiedzialności, dowód uszkodzonych przewodów był oczywisty, gdy zderzak został ponownie zdjęty. Naprawa przywróciła pełną funkcjonalność wszystkich czujników zbliżeniowych i systemów ostrzegawczych. Biorąc pod uwagę, że twoje objawy dokładnie odpowiadają moim – całkowita awaria czujników po przeglądzie – podejrzewałbym podobne uszkodzenie okablowania, a nie awarię samych czujników. Upewnij się, że sprawdzą dokładnie wiązkę przewodów w miejscu, w którym przechodzi przez tylny zderzak. Wizualna inspekcja tych przewodów często pozwala szybciej znaleźć prawdziwą przyczynę niż sama diagnostyka elektroniczna.
(community_translated_from_language)