100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

elisa_moore1

Czujniki wysokości Audi A6 wyzwalają ostrzeżenie o zawieszeniu

Szukam porady, mój 2016 Audi A6 (24204km, benzyna) działa ostatnio. Zawieszenie wydaje się wyłączone z zauważalnie nierówną wysokością między przodem a tyłem, a reflektory są źle skierowane. Lampka ostrzegawcza systemu poziomowania właśnie wyskoczyła na desce rozdzielczej. Miałem już złe doświadczenia z moim lokalnym mechanikiem, więc zastanawiam się, czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z czujnikiem wysokości lub modułem sterującym? Muszę wiedzieć, na co zwrócić uwagę przy naprawie i oszacować przybliżone koszty.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

annijohnson91

Miałem podobny problem z zawieszeniem w moim Audi A7 z 2019 roku. Różnica wysokości i źle ustawione reflektory wskazywały na uszkodzony czujnik poziomowania. Po sprawdzeniu okazało się, że pręt sterujący łączący się z układem regulacji wysokości był uszkodzony, powodując nieprawidłowe odczyty do modułu sterującego zawieszeniem. Usterka czujnika poziomowania ma wpływ na cały układ zawieszenia pneumatycznego, co czyni ją poważnym problemem, który wymaga natychmiastowej uwagi. Jeśli nie zostanie naprawiona, może prowadzić do nierównomiernego zużycia opon, słabego prowadzenia i potencjalnego uszkodzenia innych elementów zawieszenia. Naprawa obejmowała: Testowanie komunikacji modułu sterującego zawieszeniem, Wymianę uszkodzonego drążka sterującego i czujnika poziomowania, Ponowną kalibrację systemu regulacji wysokości, Pełną kontrolę diagnostyczną układu zawieszenia Ponieważ systemy zawieszenia pneumatycznego stają się coraz bardziej złożone, konieczne jest zlecenie naprawy w warsztacie z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Kalibracja czujnika obciążenia wymaga specjalnych narzędzi, aby zapewnić prawidłową regulację wysokości we wszystkich warunkach jazdy. Główne znaki ostrzegawcze, na które należy zwrócić uwagę: Nierówna postawa pojazdu, Wahania ustawienia reflektorów, Lampki ostrzegawcze zawieszenia, Niespójne regulacje wysokości jazdy Objawy idealnie pasują do uszkodzonego zespołu czujnika poziomowania. Zdecydowanie zalecamy jego zdiagnozowanie, zanim problem wpłynie na inne elementy zawieszenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

elisa_moore1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z A7, naprawdę pomocne informacje. Mój system poziomowania również zaczął działać dziwnie w zeszłym miesiącu i te objawy brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia. Problem z zawieszeniem powodował poważne bóle głowy związane z regulacją wysokości. Z ciekawości, pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za pełną naprawę? Zastanawiam się też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

annijohnson91

Ostrzeżenie o ograniczonej kontroli wysokości zostało w pełni rozwiązane od czasu zabrania go do mechanika w zeszłym miesiącu. Naprawa pręta sterującego czujnika poziomowania rozwiązała wszystkie problemy z zawieszeniem, o których wspomniałem wcześniej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 110 euro, co obejmowało wymianę wadliwego pręta sterującego i ponowną kalibrację systemu regulacji wysokości. Cena była rozsądna, biorąc pod uwagę techniczny charakter naprawy zawieszenia pneumatycznego. Od czasu naprawy samochód sprawuje się doskonale, nie ma już problemów z nierówną postawą czy ustawieniem reflektorów. Czujnik wysokości działa teraz zgodnie z przeznaczeniem, utrzymując prawidłowe wypoziomowanie pojazdu w różnych warunkach jazdy. W ciągu kilku tygodni po naprawie nie pojawiły się żadne inne problemy związane z zawieszeniem. Kluczem było wczesne wykrycie problemu, zanim mógł on spowodować uszkodzenie innych elementów zawieszenia. Problemy z czujnikiem poziomowania mają tendencję do pogarszania się, jeśli nie zostaną rozwiązane, więc szybkie działanie pomogło obniżyć koszty naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

elisa_moore1 (Autor)

Dzięki za radę. W zeszłym tygodniu udało mi się naprawić A6 po znalezieniu specjalistycznego warsztatu. Moduł sterowania zawieszeniem wymagał ponownej kalibracji i wymieniono zużyty czujnik wysokości, który powodował nierówną wysokość jazdy. Całkowity koszt wyniósł 850 euro za części i robociznę, więcej niż oczekiwano, ale warto było, aby zawieszenie pneumatyczne znów działało prawidłowo. Specjalista od zawieszenia samochodowego wyjaśnił, że systemy te wymagają starannej kalibracji za pomocą sprzętu diagnostycznego. Samochód jest teraz idealnie wypoziomowany, a reflektory są prawidłowo ustawione. To wielka ulga mieć stałą wysokość jazdy. Mam tylko oko na lampki ostrzegawcze zawieszenia, ale jak dotąd wszystko działa tak, jak powinno. Dobre przypomnienie, aby szybko zająć się tymi problemami z systemem poziomowania, zanim spowodują większe problemy. Naprawdę doceniam wszystkie pomocne odpowiedzi, które wskazały mi właściwy kierunek, aby to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: