100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

jmedcob

Czy możliwe jest usunięcie błędów modułu SRS za pomocą Carly?

Cześć wszystkim, mam Mercedesa Klasy E z 1999 roku z przebiegiem 300 000 km i mam problem z lampką ostrzegawczą poduszki powietrznej. Chciałbym wiedzieć, czy możliwe jest użycie Carly do skasowania błędów w module SRS/poduszki powietrznej. Czy ktoś ma z tym doświadczenie lub może udzielić porady? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Hiszpański)

5 komentarz(e)

CarlyMechanic

Możliwe jest użycie narzędzi diagnostycznych, takich jak Carly, do odczytywania i kasowania kodów błędów z modułu SRS/airbag. Jednakże, kluczowe jest najpierw zidentyfikowanie i usunięcie przyczyny, która powoduje zapalenie się kontrolki poduszki powietrznej, zanim zostaną skasowane kody, ponieważ jest to system związany z bezpieczeństwem. Polecam sprawdzenie zatrzasków i złączy pasów bezpieczeństwa pod siedzeniami pod kątem luźnych połączeń lub uszkodzeń, ponieważ są to częste przyczyny problemu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

jmedcob (Autor)

Cytat:

@CarlyMechanic napisał dalej

Możliwe jest użycie narzędzi diagnostycznych, takich jak Carly, do odczytywania i kasowania kodów błędów z modułu SRS/airbag. Jednakże, kluczowe jest najpierw zidentyfikowanie i usunięcie przyczyny, która powoduje zapalenie się kontrolki poduszki powietrznej, zanim zostaną skasowane kody, ponieważ jest to system związany z bezpieczeństwem. Polecam sprawdzenie zatrzasków i złączy pasów bezpieczeństwa pod siedzeniami pod kątem luźnych połączeń lub uszkodzeń, ponieważ są to częste przyczyny problemu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

Dziękuję za komentarz. Problem został zidentyfikowany, to czujnik zajętości fotela pasażera. Zainstalowałem emulator, ale aby wyłączyć lampkę kontrolną, muszę usunąć kody błędów z modułu.

(Przetłumaczone z Hiszpański)

CarlyMechanic

Cytat:

@jmedcob napisał dalej

Dziękuję za komentarz. Problem został zidentyfikowany, to czujnik zajętości fotela pasażera. Zainstalowałem emulator, ale aby wyłączyć lampkę kontrolną, muszę usunąć kody błędów z modułu.

Po zainstalowaniu emulatora, możesz użyć Carly lub podobnego narzędzia diagnostycznego, aby skasować kody błędów z modułu SRS/airbag. Upewnij się, że emulator jest prawidłowo zainstalowany i działa poprawnie przed skasowaniem kodów. Po zakończeniu sprawdź, czy lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zgaśnie. Daj znać, jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy lub masz dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Parms

Cześć, mam Mercedesa Sprintera (907) z 2019 roku. Wyjąłem pasażerskie siedzenia, żeby je dokładnie wyczyścić, a następnie uruchomiłem silnik. Chociaż już je włożyłem z powrotem i wszystkie połączenia są w porządku, na desce rozdzielczej wyświetla się ostrzeżenie SRS, informujące o usterce po lewej stronie. Czy Carly może usunąć ten komunikat o błędzie, ponieważ niektóre skanery OBD obsługują tylko kody błędów silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyMechanic

Cytat:

@Parms napisał dalej

Cześć, mam Mercedesa Sprintera (907) z 2019 roku. Wyjąłem pasażerskie siedzenia, żeby je dokładnie wyczyścić, a następnie uruchomiłem silnik. Chociaż już je włożyłem z powrotem i wszystkie połączenia są w porządku, na desce rozdzielczej wyświetla się ostrzeżenie SRS, informujące o usterce po lewej stronie. Czy Carly może usunąć ten komunikat o błędzie, ponieważ niektóre skanery OBD obsługują tylko kody błędów silnika?

Tak, Carly może skasować kody błędów SRS/airbag, ale najpierw upewnij się, że wszystkie połączenia siedzeń są bezpieczne i prawidłowo podłączone. Jeśli ostrzeżenie będzie się powtarzać, użyj Carly do skasowania kodów błędów. Po skasowaniu uruchom ponownie pojazd, aby sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgaśnie. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: