Dacia Lodgy 2021 Problemy ze zmianą biegów z dźwiękiem zgrzytania i lampką ostrzegawczą - możliwy problem z czujnikiem temperatury oleju przekładniowego

Hej! Miałem prawie dokładnie ten sam problem z moją Dacią Sandero z 2019 roku. Zaczęła wydawać niepokojące dźwięki podczas zmiany biegów, podobnie jak Lodgy. Określiłbym moje umiejętności w zakresie car-whizz jako "niskie", więc zdecydowanie nie jestem facetem, który napisze pełną instrukcję naprawy. W każdym razie zabrałem Sandero do mojego zaufanego lokalnego warsztatu. Obejrzeli go i powiedzieli, że problemem jest zbyt niski poziom oleju w skrzyni biegów. Szok, prawda? Uzupełnili go, a naprawa kosztowała mnie około 365 euro. Od tego czasu samochód działa płynnie, a jego osiągi wyraźnie się poprawiły. Czy mogę zapytać, ile kilometrów przejechało Twoje Lodgy? I czy sprawdzałeś wcześniej płyn przekładniowy pod kątem wycieków? W zależności od tych szczegółów możesz potrzebować całkowitej wymiany oleju lub tylko uzupełnienia, tak jak ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Naprawdę doceniam twoją szybką odpowiedź. Moja Lodgy przejechała około 51846 kilometrów. Tak naprawdę nie miałem okazji sprawdzić płynu przekładniowego, ale twoje doświadczenie oświeciło mnie, abym rozważył ten kąt. Wkrótce sprawdzę, czy nie ma wycieków, a także sprawdzę poziom oleju. Rzeczywiście może to być tylko uzupełnienie, jak zasugerowałeś, ale istnieje również możliwość, że mój samochód może wymagać całkowitej wymiany oleju. Cieszę się, że Sandero działa sprawnie po naprawie. Twoje doświadczenie daje mi trochę spokoju. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, świetna decyzja o sprawdzeniu poziomu płynu. Mój Sandero przejechał około 60 000 km, kiedy spotkałem się z podobnymi problemami. Z własnego doświadczenia, przy takim przebiegu może to być coś więcej niż zwykłe dolewanie płynu. Ten zgrzyt może być również wynikiem zużytej tarczy sprzęgła lub, jeśli jest to automat, zużytych taśm. Wydaje się, że jest to nieunikniona część starzejących się samochodów. Po problemie z poziomem oleju w moim Sandero warsztat zasugerował mi sprawdzanie płynu przekładniowego co około 40 000 km. Może to być coś praktycznego do rozważenia. Poślizg biegów i nieregularna zmiana biegów były moimi początkowymi objawami, które ustąpiły po usunięciu problemu. Tak więc, nawet jeśli nie okaże się, że jest to dokładnie ten sam problem, jak najszybsze sprawdzenie skrzyni biegów powinno zapobiec poważniejszym (i droższym) uszkodzeniom. Powodzenia! Informuj nas na bieżąco o tym, co powie Twój warsztat!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Dzięki za tak wnikliwą poradę. Jestem świadomy kwestii związanych z wiekiem, ponieważ mój kochany Lodgy wiele przeszedł. Teraz, gdy twoje doświadczenie rzuca więcej światła, zdaję sobie sprawę, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że jest to coś więcej niż tylko dolewka. Zastosuję się do Twojej sugestii i od teraz będę regularnie sprawdzać płyn przekładniowy. Poślizg biegów wydaje się podobny do mojego. Trzymam kciuki, że będzie lepiej po odpowiednim sprawdzeniu i naprawie. Doceniam twoje zrozumienie i cały czas poświęcony na pomoc tutaj. Na pewno będę Cię informować o tym, co mówią w moim warsztacie i co ostatecznie robią. Dzięki za szczęście! I bądź bezpieczny na drogach!

(Przetłumaczone z Angielski)