ellaschmitz7
Diagnoza niedostatecznego napięcia w Mini Countryman
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ellaschmitz7 (Autor)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Przeprowadziłem podstawową kontrolę zacisków akumulatora i wydają się być w dobrym stanie. Odnośnie alternatora, jaki zakres napięcia akumulatora powinienem obserwować podczas pracy silnika, aby upewnić się, że układ ładowania funkcjonuje w optymalnych parametrach?
(Przetłumaczone z Angielski)
rudolfwolf79
Napięcie powinno wynosić zazwyczaj od 13,5 do 14,5 V podczas pracy silnika. Jeśli wartość wykracza poza ten zakres, może to wskazywać na problem z alternatorem. Jednakże, biorąc pod uwagę opisane objawy i fakt, że to silnik Diesla, bardziej skłaniałbym się ku awarii akumulatora, zwłaszcza jeśli jest to oryginalny akumulator. Wizyta w warsztacie może być najskuteczniejszym sposobem na uzyskanie jednoznacznej diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)
ellaschmitz7 (Autor)
Doceniam potwierdzenie tego zdarzenia. Źródło problemu stanowił rzeczywiście akumulator. Warsztat potwierdził, że był on mocno rozładowany i nieodwracalnie uszkodzony. Po wymianie problem niedostatecznego napięcia zniknął i wszystkie systemy działają teraz poprawnie. Całkowity koszt wyniósł 290€ włącznie z robocizną i samym akumulatorem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
rudolfwolf79
Miałem podobny problem z niedostatecznym napięciem w moim Countrymanie. Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora miernikiem podczas pracy silnika, aby wykluczyć problem z alternatorem? Sprawdź również zaciski akumulatora pod kątem korozji i upewnij się, że są prawidłowo dokręcone.
(Przetłumaczone z Angielski)