Diagnoza szorstkiej pracy Skoda Yeti

Mój Skoda Yeti z 2012 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi pewne problemy. Ma 202226 km na liczniku. Trudno się go uruchamia, zużycie paliwa wydaje się wysokie, a ja zdecydowanie zauważyłem mniejszą moc. Dodatkowo, silnik pracuje nierówno na biegu jałowym i czasem gaśnie. Czy to może być zatkany wtryskiwacz? Staram się uniknąć kosztownych napraw, jeśli to możliwe, ale z coraz bardziej rygorystycznymi normami emisji, zaczynam się martwić.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi podejrzanie jak problem z wtryskiwaczem paliwa. Miałem podobne objawy w moim Yeti. Czy zapaliła się kontrolka "check engine"? Kiedy te benzynowe silniki przerywają zapłon, może to uszkodzić katalizator. Czy czujesz zapach benzyny w oleju? Czy masz dostęp do VCDS, aby sprawdzić kody błędów? To jest jak zatkana tętnica ograniczająca przepływ krwi do twojego silnika. Te nowe receptury benzyny nie pomagają.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wspomniałeś o sprawdzaniu kodów błędów. Które konkretnie wskazywały na problem? Czy doświadczyłeś również zwiększonego zużycia paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kody błędów wskazywały na przerywanie zapłonu w cylindrze 3, co początkowo skierowało mnie na ścieżkę świec zapłonowych i cewek zapłonowych. Ostatecznie zdiagnozowano wadliwy wtryskiwacz. Tak, moje zużycie paliwa zauważalnie wzrosło, zanim silnik zaczął naprawdę źle pracować. Jeśli to rzeczywiście wtryskiwacz, radzę szybko to naprawić. Surowa benzyna zmywająca ścianki cylindrów nigdy nie jest dobrym rozwiązaniem. Najlepiej oddać go do kompetentnego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Warsztat potwierdził wadliwą wtryskiwacz. Po jego wymianie silnik znów pracuje płynnie. Koszt to 515€. Mam nadzieję, że emisja spalin wróci teraz do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: