Diagnoza ubogiej pracy silnika Diesla Mercedes GLK

Mój Mercedes GLK z 2011 roku z silnikiem Diesla sprawia mi problemy. Ma około 210 547 km przebiegu. Silnik wydaje się pracować na ubogo – nie dostaje wystarczającej ilości paliwa. Zauważyłem zmniejszoną moc silnika, a kontrolka silnika się świeci. Silnik pracuje nierówno i czasami szarpie podczas przyspieszania. Wymieniłem już świece zapłonowe. Nie jestem pewien, jak dalej to zdiagnozować. Czy to może być przepustnica lub czujnik masy powietrza? A może nawet katalizator? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Naprawdę spotkałem się z podobną sytuacją w moim poprzednim pojeździe, Audi A4 z 2014 roku. Zapaliła się kontrolka silnika, a silnik wykazywał brak mocy. Chociaż konkretne okoliczności mogą się różnić, czy rozważałeś możliwość uszkodzonego wtryskiwacza paliwa? Nie jestem pewien, czy to pasuje do Twojej sytuacji, ale może być rozsądne zbadanie tej możliwości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za sugestię. Uszkodzony wtryskiwacz paliwa to rzeczywiście możliwość, której nie brałem pod uwagę. Czy problem z Twoim Audi A4 również był sporadyczny, czy też był to stały problem? I czy zauważyłeś jakieś szczególne warunki, które wydawały się pogarszać problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem z Audi był rzeczywiście spójny i z czasem się nasilał. Początkowo utrata mocy była ledwie zauważalna, ale stopniowo się pogarszała, aż zapaliła się kontrolka silnika. Nie jestem mechanikiem, ale moją rekomendacją byłoby zabranie Mercedesa do zaufanego warsztatu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do mojego mechanika i okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Koszt naprawy wyniósł około 515 €. Teraz znowu działa płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: