Carly Community
jannikbrown1
Diagnoza usterek elektrycznych Mercedes GLA Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jannikbrown1 (Autor)
Przeprowadziłem test poboru prądu i zauważyłem znaczny spadek napięcia po około 30 minutach. Napięcie po wyłączeniu wynosi około 12,6 V, ale w nocy spada do 11,8 V. Czy uważasz, że to definitywnie wskazuje na zwarcie gdzieś, czy też przyczyną problemu może być wadliwy wyłącznik automatyczny?
(Przetłumaczone z Angielski)
nina_smith51
Biorąc pod uwagę spadek napięcia w nocy, prawdopodobny jest prąd upływu przekraczający dopuszczalne limity. Chociaż uszkodzony wyłącznik może się do tego przyczyniać, wielkość spadku sugeruje bardziej znaczący upływ prądu. Aby uniknąć dalszych komplikacji, zaleca się skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu użycia specjalistycznego sprzętu diagnostycznego w celu odizolowania uszkodzonego obwodu. Zapobiegnie to dalszym uszkodzeniom systemów pojazdu. Zachowaj ostrożność!
(Przetłumaczone z Angielski)
jannikbrown1 (Autor)
Doceniam szczegółowe porady. Zabrałem to do zaufanego warsztatu. Potwierdzili, że wadliwy akumulator pomocniczy powodował pobór prądu. Koszt naprawy wyniósł 290 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
nina_smith51
Przerywana usterka zacisku 30 w dieslu GLA z 2014 roku jest irytująca. Czy przeprowadziłeś test poboru prądu w stanie spoczynku, aby ustalić wielkość poboru prądu, gdy pojazd jest w spoczynku? Jakie jest napięcie akumulatora bezpośrednio po wyłączeniu i ponownie po pozostawieniu na noc? Dane te pomogą w ustaleniu, czy komponent nie wyłącza się prawidłowo, czy też sam akumulator jest uszkodzony. Proszę podać więcej szczegółów w celu przeprowadzenia dokładnej oceny diagnostycznej.
(Przetłumaczone z Angielski)