HennFriedrich
Diagnoza wypadania zapłonu w silniku Seata Leona
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Leon z 2006 roku doświadczał problemów z zapłonem, nierównej pracy i zmniejszonej mocy, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Początkowo podejrzewano wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Sugestie obejmowały sprawdzenie cewek zapłonowych, które zostały przetestowane i uznane za sprawne, oraz rozważenie wadliwego wtryskiwacza paliwa jako prawdopodobnej przyczyny. Ostatecznie warsztat potwierdził wadliwy wtryskiwacz paliwa, wymienił wszystkie cztery i rozwiązał problem, przywracając płynną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HennFriedrich (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Cewki zapłonowe wydają się być w porządku, sprawdziłem je multimetrem. Ale jak mogę mieć absolutną pewność, że to wtryskiwacz paliwa? Czy jest jakiś definitywny test, który mogę przeprowadzić sam przed oddaniem samochodu do warsztatu?
(community_translated_from_language)
jasminklein83
Jeśli już sprawdziłeś cewki zapłonowe i wydają się być w porządku, a nadal występują przebicia, zwłaszcza jeśli są one ograniczone do konkretnego cylindra, to bardzo prawdopodobne, że przyczyną jest wtryskiwacz paliwa. Mechanik może przeprowadzić test wtryskiwacza, sprawdzając wzór rozpylania i przepływ. Możesz spróbować użyć środka czyszczącego do wtryskiwaczy, ale często jest to tylko tymczasowe rozwiązanie. W moim przypadku, z Volvo, okazało się, że wtryskiwacz był całkowicie uszkodzony. Ostatecznie, do prawidłowej diagnozy problemu potrzebny będzie specjalistyczny sprzęt, więc sugeruję oddać samochód do warsztatu.
(community_translated_from_language)
HennFriedrich (community.author)
Zabralem Leona do warsztatu. Potwierdzili uszkodzony wtryskiwacz paliwa. Wymienili wszystkie cztery, kosztowało to 515€. Silnik teraz pracuje płynnie, reakcja na gaz jest z powrotem, a kontrolka "Check Engine" zgasła. Dzięki za radę.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
jasminklein83
Trudna praca i przerywanie zapłonu, co? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo, chociaż to był diesel. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a jazda przypominała prowadzenie ciągnika. Czy sprawdziłeś cewki zapłonowe? Mogą powodować podobne objawy i łatwiej je przetestować niż wtryskiwacze. Jeśli one są w porządku, to wtryskiwacze są kolejnym podejrzanym. Może to być też nieszczelność podciśnienia, ale zazwyczaj wpływa to na więcej niż jeden cylinder. Pomyśl o tym jak o zatkanej tętnicy w układzie paliwowym twojego silnika.
(community_translated_from_language)