Powrót
SabriWag91
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
Silnik wyłącza się samoczynnie
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź i pomocną wskazówkę dotyczącą zaworu EGR. To już mi bardzo pomogło. Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię wymiana zaworu w warsztacie? I czy od tego czasu były jakieś inne problemy z silnikiem lub innymi częściami w DS3? Jestem naprawdę wdzięczny za pomoc, daje mi to trochę jasności w całej sytuacji. Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Koszty pamiętam do dziś doskonale – awarię zaworu EGR naprawił mechanik i kosztowała mnie 355 euro. Od tego czasu wszystko znowu jest w porządku. Innych problemów z silnikiem i innymi częściami nie było. Zatem naprawa naprawdę się opłaciła. Ale wiesz, każdy typ samochodu może mieć swoje małe dziwactwa. Najważniejsze jest to, abyś na bieżąco dbał o konserwację swojego DS5. Życzymy udanej podróży i miejmy nadzieję, że wkrótce rozwiążesz ten problem! Z wyrazami szacunku!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, bardzo dziękuję za szczegółowe informacje! Koszty wydają się mieścić w akceptowalnym zakresie i uspokaja mnie fakt, że nie wystąpiły żadne dalsze problemy. Zabiorę DS5 do warsztatu tak szybko, jak to możliwe i sprawdzę zawór EGR. Jeszcze raz dziękuję, to naprawdę złagodziło moje obawy i wskazało mi właściwy kierunek. Będę Cię informował, gdy tylko samochód zostanie naprawiony i znów będzie działał płynnie. Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem ten sam problem z moim Citroënem DS3 (rok produkcji 2013). Objawy były podobne, silnik nie chodził płynnie, świeciła się kontrolka i również miałem ten ekstremalny problem z wydechem. I tak, masz rację, to brzmi jak zawór EGR. To był problem z moim samochodem, zawór EGR był uszkodzony i zacinał się. Kiedy pojechałem do warsztatu, szybko zdiagnozowali problem. Wymienili zawór i wszystko znów działało jak w zegarku. To poważna sprawa, ponieważ zawór EGR jest dość ważny dla recyrkulacji spalin i jeśli nie działa prawidłowo, może prowadzić do różnego rodzaju problemów, takich jak opisałeś. Dlatego moim zdaniem najlepiej jak najszybciej oddać samochód do warsztatu. Ich doświadczenie bardzo mi wtedy pomogło i jak tylko zawór EGR został wymieniony, wszystko znów było w porządku. To był zdecydowanie ciężar zdjęty z moich barków. Powodzenia i mam nadzieję, że szybko uda się rozwiązać problem.
(Przetłumaczone z Niemiecki)