M4rkusMull3r
Discovery Diesel nie działa: nierówna praca i utrata mocy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
M4rkusMull3r (Autor)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Samochód został oddany do serwisu około 3 miesiące temu przy przebiegu 128355 km i wszystko było w porządku do zeszłego tygodnia. Ostatnio nie miałem żadnych innych prac. Kod błędu, który otrzymuję to P0237, a objawy zaczęły się dość nagle podczas jazdy autostradą. Silnik po prostu stracił moc i zaczął nierówno pracować. Dobrze słyszeć, że Twój podobny problem nie był zbyt kosztowny w naprawie! Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim całkowicie się zepsuł? Mam tylko nadzieję, że to faktycznie czujnik, a nie coś poważniejszego. Te diesle czasami mogą być kapryśne, ale do tej pory była dość niezawodna.
(Przetłumaczone z Angielski)
JayJay
Cześć ponownie! Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Wow, ten kod P0237 to dokładnie to, co miałem w moim Range Roverze! Wygląda na to, że mamy tutaj ten sam problem. Tak, patrząc wstecz, zauważyłem kilka drobnych rzeczy, zanim wszystko poszło źle, sporadyczne wahania przy przyspieszaniu ze startu zatrzymanego i powolne pogarszanie się zużycia paliwa przez kilka tygodni. Ale ignorowałem te wczesne oznaki aż do pewnego dnia w podróży, kiedy po prostu przeszedł w tryb awaryjny. Najśmieszniejsze jest to, że najpierw spróbowałem wyczyścić czujnik (w moim przypadku kompletna strata czasu). Prawdziwym winowajcą była wiązka przewodów, miała trochę korozji w miejscu, gdzie złącze styka się z czujnikiem. Kiedy wymienili wiązkę przewodów, miałem wrażenie, że znowu mam zupełnie inny samochód! Moc wróciła natychmiast, a moje zużycie paliwa poprawiło się o około 25%. Jedna wskazówka, upewnij się, że sprawdzą również sam czujnik, kiedy już to zrobią. W moim przypadku sam czujnik był w porządku, ale słyszałem od innych właścicieli Land Roverów, że czasami trzeba wymienić zarówno czujnik, jak i okablowanie. Lepiej sprawdzić wszystko, póki są w środku. Mój mechanik wspomniał również, że te problemy są dość powszechne w naszych silnikach diesla po około 100 000 km. Nie stresuj się za bardzo, to denerwujące, ale zdecydowanie da się to naprawić! Daj znać, jak to pójdzie, kiedy to sprawdzisz.
(Przetłumaczone z Angielski)
M4rkusMull3r (Autor)
Dziękuję bardzo za wszystkie te informacje, są naprawdę pomocne! Właściwie, teraz, gdy wspomniałeś o tych wczesnych znakach ostrzegawczych, zauważyłem, że oszczędność paliwa trochę się pogorszyła w ciągu ostatnich kilku tygodni, ale po prostu zrzuciłem winę na mój styl jazdy. Chyba powinienem był zwrócić na to większą uwagę! Naprawdę ulżyło mi, że to prawdopodobnie tylko wiązka przewodów i potencjalnie czujnik. Zdecydowanie sprawdzę oba, kiedy jutro go oddam. To świetna wskazówka, żeby kazali im sprawdzić wszystko, kiedy nad tym pracują, równie dobrze można być dokładnym i uniknąć kolejnej wizyty w warsztacie w przyszłości. To zabawne, jak te samochody mogą mieć tak podobne problemy. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki temu poczułem się o wiele lepiej, że udało mi się to rozwiązać. Prawdopodobnie zamieszczę aktualizację, kiedy już to naprawię, żeby wszyscy wiedzieli, jaki był rzeczywisty problem. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JayJay
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, nie jestem zawodowym mechanikiem, ale poradziłem sobie z wieloma problemami. Miałem naprawdę podobny problem z moim Range Roverem Sport Diesel z 2014 roku w zeszłym roku. Te same objawy, nierówna praca, słabe przyspieszenie i straszne zużycie paliwa. Okazało się, że to dokładnie to, czego się spodziewałeś, wiązka przewodów czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym była zepsuta. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie za około 95 euro, głównie koszty robocizny, ponieważ musieli zlokalizować problem z okablowaniem. Zanim będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy masz jakieś konkretne kody błędów? Kiedy pojawiły się pierwsze objawy? Czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace przy silniku? Diesle Land Rovera z tamtej epoki mogą być trochę trudne, ale większość tych problemów z czujnikami jest dość prosta do naprawienia po prawidłowej diagnozie. Daj mi znać te szczegóły, a podzielę się więcej o moich doświadczeniach!
(Przetłumaczone z Angielski)