Dmuchawa klimatyzacji w VW Arteon nie działa po ostatnim serwisie

Miałem podobny problem w moim VW Passat TSI z 2017 roku. Objawy odpowiadają temu, co opisujesz: panel klimatyzacji działa, ale nie ma przepływu powietrza. Chociaż czujniki AUC i czujniki powietrza w kabinie mogą powodować problemy z systemem HVAC, twoje objawy wskazują raczej na problem z połączeniem elektrycznym. W moim przypadku, złącze wiązki przewodów wentylatora nawiewu uległo korozji i straciło właściwy kontakt. Niedawne prace warsztatowe mogły zakłócić te połączenia. Typowe punkty awarii do sprawdzenia: Przepalony bezpiecznik wentylatora nawiewu, Luźne lub skorodowane połączenia elektryczne przy wentylatorze nawiewu, Uszkodzony rezystor wentylatora nawiewu, Uszkodzony wentylator nawiewu. Okazało się, że to umiarkowana naprawa wymagająca zdjęcia dolnego panelu deski rozdzielczej i zespołu wentylatora nawiewu, aby uzyskać dostęp i wymienić uszkodzone złącze. Nie jest to krytyczny problem bezpieczeństwa, ale zdecydowanie wpływa na komfort i prawidłową wentylację kabiny. Zanim założysz problemy z czujnikiem jakości powietrza, najpierw sprawdź podstawowe połączenia elektryczne. Naprawa wymaga specjalistycznych narzędzi do dostępu do elementów za deską rozdzielczą, dlatego zaleca się profesjonalną diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się tym, obecnie borykam się z tym samym problemem z dmuchawą w moim VW Arteon. Zachowanie klimatyzacji jest identyczne, chociaż mój system czujników HVAC i automatyczna recyrkulacja wydają się działać poprawnie. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Jestem też ciekawy, czy po naprawie miałeś jakieś powtarzające się problemy z systemem czujników klimatyzacji lub okablowaniem? Planuję oddać moje auto do naprawy w przyszłym tygodniu i staram się zaplanować budżet na tę pracę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa przewodów dmuchawy w moim VW Passat zakończyła się sukcesem. Mechanik zlokalizował usterkę w wadliwym połączeniu kabla, wpływającym na system automatycznej recyrkulacji i funkcjonalność BMW AUC. Całkowity koszt naprawy wadliwego połączenia wtyczki wyniósł 95€. Od czasu naprawy, system HVAC, w tym wszystkie czujniki powietrza w kabinie i funkcje automatyczne, działa bez zarzutu. Nie ma już problemów z czujnikiem zapachu ani funkcjami klimatyzacji. Inwestycja zwróciła się, przywracając prawidłowe działanie całego systemu klimatyzacji. Twoje objawy dokładnie odpowiadają moim, więc prawdopodobnie masz do czynienia z podobną prostą naprawą elektryczną, a nie z bardziej złożoną wymianą czujnika. Automatyczna recyrkulacja i monitorowanie jakości powietrza powinny wrócić do normy po przywróceniu połączenia elektrycznego. Typowe koszty napraw: Naprawa przewodów/złącza: 90-120€, Całkowita wymiana dmuchawy: 300-400€, Wymiana czujnika AUC: 200-250€ Skoncentruj się na sprawdzeniu przewodów, ponieważ często jest to przyczyna problemu, a nie awaria czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Arteona do warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście problem z okablowaniem. Złącze poluzowało się podczas poprzedniego serwisu, powodując zatrzymanie dmuchawy. Naprawa była dość prosta, naprawili połączenie i sprawdzili wszystkie czujniki klimatyzacji, skoro już tam byli. Wszystko działa teraz idealnie, w tym automatyczna recyrkulacja i monitorowanie jakości powietrza. Łączny koszt wyniósł 110€ za robociznę i części. Bardzo się cieszę, że to sprawdziłem, zanim założyłem, że potrzebowałem drogiej wymiany dmuchawy lub czujnika AUC. Cały system HVAC wrócił do normy, a kabina ponownie jest komfortowa. Zdecydowanie warto było uzyskać właściwą diagnozę, zamiast próbować nietypowych napraw. Z niecierpliwością czekam na działającą klimatyzację w nadchodzące letnie miesiące. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w ukierunkowaniu mnie w rozwiązywaniu tego problemu!

(Przetłumaczone z Angielski)