Dodge Journey - utrata mocy i alarm kodu silnika naprawione tutaj

Po doświadczeniu podobnych problemów w moim Dodge Durango 2016 z silnikiem benzynowym 3.6L, mogę odnieść się do tych objawów. Utrata mocy w połączeniu z kodami błędów zazwyczaj wskazuje na problemy z programowaniem ECU, zwłaszcza po tuningu innych firm. Problem z silnikiem zaczął objawiać się wieloma lampkami ostrzegawczymi i znacznym spadkiem mocy podczas przyspieszania. Uruchomienie skanera samochodowego ujawniło kilka kodów błędów skrzyni biegów i modułu sterowania silnikiem. Główną przyczyną był niekompatybilny tuning chipów, który wpływał zarówno na mapowanie paliwa, jak i sterowanie skrzynią biegów. Naprawa wymagała: Całkowitego resetu ECU, Reinstalacji programowania fabrycznego, Wyczyszczenia wszystkich zapisanych kodów błędów, Testowania przez wiele cykli jazdy Problem ten został sklasyfikowany jako poważny, ponieważ nieprawidłowe dostrojenie może spowodować długotrwałe uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie rozwiązany. Narzędzie skanujące wykazało, że ECU działało poza parametrami fabrycznymi, co wyjaśniało utratę mocy. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i narzędzi programistycznych specyficznych dla producenta. Podczas gdy niektórzy mogą sugerować proste rozwiązania, takie jak odłączenie akumulatora, właściwe rozwiązanie wymaga profesjonalnej interwencji, aby zapobiec trwałemu uszkodzeniu silnika. Rozważ zlecenie certyfikowanemu technikowi użycia zaawansowanego sprzętu diagnostycznego w celu zweryfikowania zakresu problemów z programowaniem przed podjęciem jakichkolwiek napraw.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Miałem prawie identyczne ostrzeżenia świetlne na desce rozdzielczej w mojej 2018 Journey zeszłej wiosny, a lampka kontrolna silnika migała, dopóki jej nie sprawdziłem. Utrata mocy była naprawdę zauważalna, zwłaszcza podczas wjeżdżania na autostrady. Mój mechanik podłączył swoje narzędzie skanujące i stwierdził, że było to związane z układem wtrysku paliwa powodującym problem z silnikiem. Dobrze, że wcześnie to wyłapałem, bo najwyraźniej te problemy mogą się znacznie nasilić, jeśli zostaną zignorowane. Czy w końcu udało ci się naprawić swój samochód? Byłbym ciekaw ostatecznego kosztu i tego, czy od tego czasu problemy się powtórzyły. Te problemy mogą czasami powracać, jeśli nie zostaną w pełni rozwiązane za pierwszym razem.

(community_translated_from_language)

Problem został w pełni rozwiązany w zeszłym miesiącu, z podobnymi objawami, ale na szczęście udało się go złapać, zanim doszło do poważnych uszkodzeń silnika. Skaner samochodowy potwierdził, że było to związane z wadliwym chip tuningiem zainstalowanym przez zewnętrzny sklep, który powodował problemy z silnikiem i utratę mocy. Certyfikowany mechanik użył zaawansowanego sprzętu do diagnostyki samochodowej, aby zresetować ECU do ustawień fabrycznych i wyczyścić wszystkie kody błędów. Całkowity koszt naprawy i przeprogramowania wyniósł 180 euro. Od czasu naprawy komputer samochodowy działa idealnie, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z wydajnością. Ważny szczegół, upewnij się, że przywrócono programowanie fabryczne, a nie inny tuning z rynku wtórnego. Odczyty kodów usterek wykazały, że nieautoryzowany tuning był główną przyczyną utraty mocy. Jeździłem regularnie przez ostatni miesiąc bez żadnych problemów, a wydajność paliwowa jest teraz lepsza dzięki prawidłowym ustawieniom fabrycznym.

(community_translated_from_language)

Udanie się do profesjonalnego mechanika było zdecydowanie właściwym wyborem. Po zapoznaniu się z odczytami kodów diagnostycznych stwierdzono, że układ wtrysku paliwa wymaga ponownej kalibracji. Całkowity koszt naprawy wyniósł 295 €, co obejmowało pełną diagnostykę pojazdu, przeprogramowanie ECU i testy. Mechanik podłączył swoje narzędzie skanujące i pokazał mi dokładnie, dlaczego zapaliła się kontrolka check engine. Znaleźli dodatkowe drobne usterki, które mogły później spowodować większe problemy. Po naprawie ostrzeżenia na desce rozdzielczej całkowicie zniknęły, a moc silnika wróciła do normy. Od czasu naprawy przejechałem około 2000 km bez powtarzających się problemów. Samochód pracuje teraz płynniej, a zużycie paliwa poprawiło się. Warto wspomnieć, że regularne przeglądy pomagają zapobiegać powstawaniu takich problemów z silnikiem. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to sprawdzić, mechanik wspomniał, że ignorowanie kodów usterek może prowadzić do droższych napraw w przyszłości. Inwestycja w odpowiednią diagnostykę i naprawę zdecydowanie się opłaciła.

(community_translated_from_language)