Carly Community
AnnaSpeedster
Dyskusja na temat ciągłego wyświetlania ciśnienia w oponach w Mercedesie klasy GLE z silnikiem wysokoprężnym z 2016 r.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
5 komentarz(e)
AnnaSpeedster (Autor)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Myślę, że prawdopodobnie będzie to ta sama procedura dla mnie. Jeśli mogę zapytać, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu coś podobnego się powtórzyło, czy też naprawa całkowicie rozwiązała problem? Czekam z niecierpliwością na odpowiedź!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
MaroThina
Nie ma problemu, po to tu jesteśmy, żeby sobie pomagać. Tak więc naprawa kosztowała mnie 955 euro. Tak, wiem, że to niezbyt tanio, ale co poradzić - lepsze to niż ciągłe jeżdżenie do warsztatu. Odpowiadając na drugie pytanie, od czasu naprawy i skorygowania ciśnienia w oponach nic więcej nie pojawiło się w związku z tym problemem. Od tego czasu mój samochód działa bez zarzutu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
AnnaSpeedster (Autor)
Kurczę, to kupa kasy... Ale masz rację, lepiej rozwiązać to teraz, zamiast wracać do warsztatu. I uspokaja mnie fakt, że od tego czasu nic się nie pojawiło. Naprawdę dziękuję za otwarte i szczere odpowiedzi. Bardzo mi pomogłeś i teraz czuję się lepiej przygotowany na wizytę u mechanika. Dziękuję bardzo i trzymaj się!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Zündstoff
Witaj Anno Udaj się do odpowiedniego warsztatu i sprawdź, czy wszystkie czujniki nadal nadają. Czujniki są zasilane bateryjnie, być może jeden z nich przestał działać. Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
MaroThina
Hej kolego, miałem podobny problem z moim Mercedesem GL Class 2013 z dieslem. Ma trochę więcej kilometrów, ale objawy były podobne. Okazało się, że było to spowodowane sporadyczną wadliwą komunikacją między ECU! Ostatnio musiałem pojechać do warsztatu, żeby to naprawić. Musieli go zdiagnozować, odczytać błędy, a następnie podjąć niezbędne kroki, aby go naprawić. Najpierw trzeba było zidentyfikować jednostki sterujące, które powodowały usterkę. Następnie należało zaktualizować oprogramowanie. W niektórych przypadkach przyczyną mogła być awaria sprzętu, w którym to przypadku należało wymienić wadliwą część. Trzeba przyznać, że było to trochę poważne, ale nic, czego mechanik nie mógłby naprawić. To było dużo pracy, ale teraz mój samochód działa płynnie, mam nadzieję, że mogłem ci pomóc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)