Dyskusja na temat kontroli odległości parkowania i awarii elektrycznych w Nissan GTR 2016

Cześć! Chciałem się tylko odezwać, ponieważ miałem uderzająco podobny problem z moim Nissanem 370Z z 2014 roku. Warsztat, do którego chodzę (w żadnym wypadku nie jestem ekspertem samochodowym, bardziej facetem o niskim poziomie doświadczenia, jeśli chodzi o samochody), przeprowadził kilka testów i doszedł do wniosku, że winowajcą jest czujnik wspomagania parkowania. Czujniki te mogą być wybredne i zazwyczaj najlepszym rozwiązaniem jest ich wymiana. W moim przypadku kosztowało mnie to 265 euro. Od czasu wymiany wszystko jest w porządku, więc może to być to, co należy wziąć pod uwagę. To powiedziawszy, czy mógłbyś zanotować jakieś konkretne komunikaty o błędach, które otrzymujesz, i czy miałeś ostatnio jakieś usługi lub zmiany dokonane w swoim GTR? Może to dać nam lepsze wyobrażenie o tym, co się dzieje i jak pomóc. Mam nadzieję, że wkrótce to rozwiążesz!

(community_translated_from_language)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Mój komunikat o błędzie jest dość niespecyficzny, po prostu ma zwykłe ostrzeżenie "Sprawdź kontrolę odległości parkowania". Jeśli chodzi o ostatnie usługi lub zmiany, ostatni serwis miałem, gdy moja jazda osiągnęła 185516 KM. Nie zrobili nic niezwykłego, tylko zwykła wymiana oleju, wymiana filtrów i wyważanie opon. Ale trochę drapię się po głowie, ponieważ ten problem zaczął się pojawiać około tygodnia po tym serwisie. Może coś zostało przypadkowo zmodyfikowane lub nieprawidłowo podłączone? Skorzystam jednak z twojej rady dotyczącej czujników, wygląda na to, że wycieczka do mojego lokalnego warsztatu jest nieunikniona. Doceniam twoją pomoc, będę informował społeczność na bieżąco o tym, co się dzieje!

(community_translated_from_language)

Hej znowu, Ah, widzę, ostrzeżenie "Sprawdź kontrolę odległości parkowania". Tak, dostałem ten sam rodzaj ogólnego ostrzeżenia, kiedy miałem ten problem z moim 370Z. Czujniki zdecydowanie mogą być prawdopodobne, z tym komunikatem wyskakującym. Czasami podczas rutynowego serwisu przewody mogą się poluzować lub coś może się przekrzywić. Ale biorąc pod uwagę, że problem pojawił się dopiero po przeglądzie, a nie przed, to może być korelacja warta sprawdzenia. Nie martw się jednak zbytnio, to może być tylko prosta naprawa. Powiedziałbym, żebyś przyniósł swój GTR z powrotem do warsztatu, który wykonał usługę, wyjaśnił sytuację i poprosił, aby również się temu przyjrzeli. Dobry warsztat chciałby się upewnić, że wszystko działa poprawnie po serwisie. I zdecydowanie informuj nas na bieżąco! Zawsze pomocne jest podzielenie się tym, co ostatecznie okazało się rozwiązaniem. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Hej, jeszcze raz dzięki za słowa wsparcia! Zgadzam się, to może być coś, co zostało przetasowane podczas ostatniej usługi. Podjadę do warsztatu, który wykonał usługę, poinformuję ich o problemie i zobaczę, co z tym zrobią. Trzymam kciuki, że coś zauważą i okaże się, że mimo wszystko jest to łatwa naprawa. I jasne, chętnie podzielę się tym, co ostatecznie to naprawi, aby inni, którzy znajdą się w podobnej sytuacji, mogli skorzystać. Miejmy tylko nadzieję, że nie będę musiał wydawać zbyt dużo gotówki, co? Trzymaj się i jeszcze raz dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)