100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ellaheld32

Dziwny problem z czujnikiem w Mini Roadster

Dzieje się coś dziwnego z moim Mini Roadsterem Dieslem z 2015 roku. Przejechał tylko około 48000 km. Pojawił się błąd dotyczący czujnika temperatury zewnętrznej. Teraz klimatyzacja nie włącza się, dysze spryskiwaczy są zamarznięte, gdy jest zimno, a podgrzewanie lusterek nie działa. Czy to naprawdę może być tylko wadliwy czujnik? Gdzieś przeczytałem, że może to być kabel lub wtyczka. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieselowy Mini Roadster z 2015 roku z przebiegiem 48 000 km ma problemy z czujnikiem temperatury zewnętrznej, co wpływa na działanie klimatyzacji, dysz spryskiwaczy i podgrzewania lusterek. Problem może wynikać z wadliwego czujnika, kabla lub wtyczki. Sugestie obejmują sprawdzenie skrzynki bezpieczników pod kątem przepalonego bezpiecznika lub konsultację z warsztatem w celu diagnostyki czujnika. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika temperatury zewnętrznej w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

andreas_koenig1

Hej, to brzmi jak prawdziwy problem! Wskaźnik temperatury w Twoim Mini Roadsterze Diesel jest wykorzystywany przez wiele różnych systemów. Klimatyzacja na pewno z niego korzysta, a podejrzewam, że dysze spryskiwaczy i podgrzewanie lusterek również opierają się na tym odczycie, aby działać prawidłowo w zimne dni. Pierwsza myśl: czy sprawdziłeś skrzynkę bezpieczników? Czasami przepalony bezpiecznik może powodować dziwne problemy z czujnikami.

(community_translated_from_language)

ellaheld32 (community.author)

Tak, przepalony bezpiecznik łatwo przeoczyć. Instrukcja obsługi samochodu powinna pokazywać lokalizację skrzynki bezpieczników (zwykle pod deską rozdzielczą lub w komorze silnikowej). Powinien tam być schemat, który pomoże Ci znaleźć odpowiedni. Jeśli cienki drucik wewnątrz bezpiecznika jest przerwany, oznacza to, że jest przepalony. Ale ponieważ tyle systemów jest dotkniętych, może to być coś bardziej skomplikowanego, jak powiedziałeś, z okablowaniem lub samym czujnikiem. Jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając okablowanie samodzielnie, warto oddać samochód do warsztatu. Mogą przeprowadzić diagnostykę czujników i zlokalizować problem.

(community_translated_from_language)

andreas_koenig1

Przepalony bezpiecznik, co? Nawet o tym nie pomyślałem. Gdzie w ogóle znajdę bezpiecznik od czujnika temperatury zewnętrznej? I jak poznam, czy rzeczywiście jest przepalony?

(community_translated_from_language)

ellaheld32 (community.author)

Chciałem tylko dać Ci znać, jak poszło. Zawiozłem mojego Roadstera do warsztatu i potwierdzili, że to był czujnik temperatury zewnętrznej. 95€ później i wszystko znowu działa! Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER