ellaheld32
Dziwny problem z czujnikiem w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ellaheld32 (Autor)
Tak, przepalony bezpiecznik łatwo przeoczyć. Instrukcja obsługi samochodu powinna pokazywać lokalizację skrzynki bezpieczników (zwykle pod deską rozdzielczą lub w komorze silnikowej). Powinien tam być schemat, który pomoże Ci znaleźć odpowiedni. Jeśli cienki drucik wewnątrz bezpiecznika jest przerwany, oznacza to, że jest przepalony. Ale ponieważ tyle systemów jest dotkniętych, może to być coś bardziej skomplikowanego, jak powiedziałeś, z okablowaniem lub samym czujnikiem. Jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając okablowanie samodzielnie, warto oddać samochód do warsztatu. Mogą przeprowadzić diagnostykę czujników i zlokalizować problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreas_koenig1
Przepalony bezpiecznik, co? Nawet o tym nie pomyślałem. Gdzie w ogóle znajdę bezpiecznik od czujnika temperatury zewnętrznej? I jak poznam, czy rzeczywiście jest przepalony?
(Przetłumaczone z Angielski)
ellaheld32 (Autor)
Chciałem tylko dać Ci znać, jak poszło. Zawiozłem mojego Roadstera do warsztatu i potwierdzili, że to był czujnik temperatury zewnętrznej. 95€ później i wszystko znowu działa! Wielkie dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
andreas_koenig1
Hej, to brzmi jak prawdziwy problem! Wskaźnik temperatury w Twoim Mini Roadsterze Diesel jest wykorzystywany przez wiele różnych systemów. Klimatyzacja na pewno z niego korzysta, a podejrzewam, że dysze spryskiwaczy i podgrzewanie lusterek również opierają się na tym odczycie, aby działać prawidłowo w zimne dni. Pierwsza myśl: czy sprawdziłeś skrzynkę bezpieczników? Czasami przepalony bezpiecznik może powodować dziwne problemy z czujnikami.
(Przetłumaczone z Angielski)