Carly Community
JZimmermann86
Dźwięk syczenia i zużycie paliwa Forda G6
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
JZimmermann86 (Autor)
Dzięki! Mogę znaleźć kolektor dolotowy, ale na których wężach podciśnieniowych powinienem się skupić? I gdzie powinienem spryskać spray do wykrywania nieszczelności, aby uzyskać najlepsze wyniki?
(Przetłumaczone z Angielski)
leahunter4
Podążaj za każdym małym gumowym wężem wychodzącym z kolektora, szczególnie tymi z tyłu silnika. Pękają z wiekiem. Spryskaj najpierw wokół połączeń węży, a następnie wzdłuż samego węża. Jeśli dźwięk silnika zmienia się podczas spryskiwania miejsca, to jest to wyciek. W celu właściwej naprawy i usunięcia kontrolki silnika, najlepiej udać się do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
JZimmermann86 (Autor)
Bardzo dziękuję! Postępowałem zgodnie z Twoimi instrukcjami, znalazłem cieknący wąż dolotowy i wymieniłem go dzisiaj w lokalnym warsztacie za 100 €. Syczenie zniknęło i mam nadzieję, że zużycie paliwa się unormuje. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leahunter4
Wygląda na wyciek podciśnienia, zwłaszcza z syczeniem. Sprawdź kolektor dolotowy i wszystkie węże podciśnienia do niego podłączone. Może to być wyciek w pobliżu turbosprężarki, jeśli twój G6 ją posiada. Kup spray do wykrywania wycieków i do dzieła – to go zlokalizuje.
(Przetłumaczone z Angielski)