Ekran informacyjno-rozrywkowy BMW X2 umiera, tajemnica martwego radia

Miałem podobny problem z moim BMW X4 2015 w zeszłym roku. Wyświetlacz zaczął migotać i w końcu całkowicie zgasł. Okazało się, że była to wadliwa jednostka sterująca iDrive, a nie tylko zwykły problem z ekranem. Mój mechanik musiał wymienić cały moduł sterujący i przeprogramować system. Była to dość poważna naprawa, ponieważ jednostka jest zintegrowana z różnymi funkcjami pojazdu. Objawy, które opisujesz, całkowita awaria wyświetlacza i problemy z radiem, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Jeśli to ten sam problem, nie da się go naprawić samodzielnie. Będziesz potrzebował wykwalifikowanego technika ze sprzętem diagnostycznym BMW, aby prawidłowo ocenić i naprawić usterkę. Zalecałbym znalezienie certyfikowanego specjalisty BMW, a nie ogólnego mechanika w przypadku tego rodzaju problemów elektronicznych. Systemy te są dość złożone i wymagają specjalistycznej wiedzy do prawidłowej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, bardzo się cieszę, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami z problemem iDrive! Dokładnie z tym mam teraz do czynienia. Nie mogę przestać się zastanawiać, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w systemie? Chcę tylko zorientować się, na co potencjalnie patrzę, zarówno pod względem kosztów, jak i niezawodności w przyszłości. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko odpowiedzieć na Twoje pytania. Po mojej ostatniej wizycie u specjalisty BMW wszystko działa idealnie, nie ma już problemów z wyświetlaczem ani dźwiękiem. Cała naprawa kosztowała mnie 725 € za wymianę jednostki wyświetlacza, ale szczerze mówiąc, było warto. System działa jak nowy od miesięcy i od tamtej pory nie zauważyłem żadnych dziwactw ani usterek. Wiem, że to nie jest tanie, ale biorąc pod uwagę, jak bardzo polegamy obecnie na tych systemach informacyjno-rozrywkowych, uznałem, że lepiej zrobić to dobrze. Specjalista wykonał również dokładną robotę z programowaniem, co moim zdaniem zrobiło dużą różnicę. Moja rada jest taka, żeby po prostu przełknąć gorzką pigułkę i oddać to do naprawy porządnemu technikowi BMW, zaoszczędzi Ci to bólu głowy w dłuższej perspektywie. Uwierz mi, wiem, jak stresujące są te problemy elektroniczne, ale kiedy już zostaną właściwie naprawione, będziesz zadowolony, że się tym zająłeś. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od certyfikowanego specjalisty BMW. Miałeś rację, to była jednostka sterująca iDrive. Całość kosztowała mnie około 800 dolców, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się obawiałem. Zrobili to w jeden dzień i wszystko działa teraz idealnie. Radio, wyświetlacz, wszystko. To taka ulga po tygodniach zmagania się z migoczącym ekranem. Specjalista był o wiele bardziej profesjonalny niż mój ostatni mechanik, wyjaśnił wszystko jasno, a nawet pokazał mi, co było nie tak ze starą jednostką. Czasami naprawdę dostajesz to, za co płacisz! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć decyzję, aby po prostu zrobić to dobrze, zamiast próbować tańszych alternatyw. Teraz w końcu mogę cieszyć się porannymi dojazdami do pracy z działającym radiem!

(Przetłumaczone z Angielski)