Elektroniczne zagadki mechaniczne Amaroka

Miałem dokładnie takie same objawy w moim VW Tiguan 2.0 TDI z 2017 roku. Kontrolka awarii i awarie systemu były spowodowane uszkodzoną wiązką przewodów podłączoną do sterownika systemu BUS. Kontrolka „check engine” zapalała się niespodziewanie, moduły resetowały się, a narzędzie diagnostyczne pokazywało wiele błędów komunikacyjnych. Problem był dość poważny, ponieważ system BUS steruje krytycznymi funkcjami pojazdu. Pełna diagnostyka ujawniła skorodowane piny w głównym złączu i niektóre przewody z uszkodzoną izolacją w pobliżu grodzi ogniowej. Konieczna była wymiana całego odcinka wiązki przewodów wraz ze złączem sterownika. Sygnały ostrzegawcze pojawiały się i znikały, ponieważ połączenie tymczasowo się przywracało, gdy pojazd przejeżdżał przez pewne nierówności lub zmiany temperatury wpływały na okablowanie. To utrudnia mechanikom diagnozę bez odpowiedniego sprzętu testowego. Aby prawidłowo rozwiązać problem, technik musi: Przeprowadzić pełną diagnostykę systemu, Sprawdzić spadki napięcia na wszystkich połączeniach modułów sterujących, Przetestować sygnały komunikacyjne systemu BUS, Sprawdzić wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń, Wymienić uszkodzone komponenty i zweryfikować naprawę. Ponieważ dotyczy to krytycznych systemów pojazdu, zalecam prawidłową diagnozę w warsztacie specjalizującym się w systemach elektrycznych VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z Tiguanem. Ten problem z wiązką przewodów brzmi dokładnie tak, jak ten, z którym borykam się w moim Amaroku – niezwykłe błędy świateł kontrolnych i awarie modułów idealnie się zgadzają. Skan OBD-II cały czas pokazuje błędy komunikacji w wielu modułach sterujących, podobnie jak w twoim przypadku. Zdecydowanie zlece sprawdzenie wiązki, zwłaszcza w okolicach przegrody ogniowej, o której wspomniałeś. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała cała naprawa? I czy wszystko działa prawidłowo od czasu naprawy, czy wystąpiły jakieś powtarzające się problemy z diagnostyką silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawę przeprowadziłem w zeszłym tygodniu i wszystko działa teraz perfekcyjnie. Nietypowe awarie systemu i sygnały ostrzegawcze całkowicie ustały po naprawie wadliwego połączenia kabla z modułem sterującym. Pełna diagnostyka i naprawa silnika kosztowały 155€, co obejmowało testowanie połączeń systemu BUS i wymianę uszkodzonych przewodów. Mechanik pokazał mi, gdzie oryginalny kabel był przetarty, powodując wszystkie te przerywane błędy komunikacji między modułami. Kontrolka „check engine” nie zapaliła się od czasu naprawy, a wszystkie systemy pojazdu komunikują się prawidłowo. Moduły audio, nawigacji i inne moduły sterujące działają zgodnie z przeznaczeniem. Patrząc wstecz, nietypowe problemy były zdecydowanie frustrujące, ale naprawa była w rzeczywistości prostsza niż się spodziewałem, gdy tylko prawidłowo zdiagnozowano przyczynę problemu. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z tym, czego doświadczyłem, sprawdzenie tych konkretnych połączeń może zaoszczędzić Ci czasu i zapobiec poważniejszym problemom w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po otrzymaniu tej pomocnej rady, zawiozłem swojego Amaroka do certyfikowanego mechanika specjalizującego się w systemach elektrycznych. Narzędzie diagnostyczne potwierdziło wiele błędów komunikacyjnych między modułami sterującymi, dokładnie tak jak podejrzewałem. Technik znalazł uszkodzoną instalację elektryczną w pobliżu przegrody ogniowej, z kilkoma odsłoniętymi kablami powodującymi sporadyczne awarie systemu. Pełna diagnostyka silnika wykazała, że przyczyną była wadliwa wtyczka wiązki przewodów, podobnie jak to zostało opisane. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180€, w tym sprawdzenie lampki kontrolnej usterek i wymiana przewodów. Jeżdżę już od dwóch tygodni i wszystkie nietypowe problemy elektroniczne całkowicie ustały. System audio, nawigacja i wszystkie inne moduły działają idealnie. Nie ma już też problemów z kontrolką check engine. Bardzo się cieszę, że to załatwiłem, zanim doprowadziło to do poważniejszych problemów. Odczyty OBD-II są teraz normalne, a pojazd jeździ jak nowy. Dziękuję za nakierowanie mnie na właściwy trop w tej kwestii elektrycznej.

(Przetłumaczone z Angielski)