Elektronika w VW Taigo uległa awarii po przeglądzie mechanicznym

Miałem podobną sytuację z moim VW T-Roc TSI z 2018 roku. Układ elektryczny zaczął wyświetlać wiele ostrzeżeń po rutynowym przeglądzie. Diagnostyka wykazała, że nadal aktywny był tryb transportowy, to ustawienie fabryczne, które ogranicza niektóre funkcje pojazdu. Tryb transportowy powinien zostać dezaktywowany podczas kontroli przed dostawą. Gdy jest aktywny, może powodować awarie systemu nawigacji i wywoływać różne ostrzeżenia o usterkach elektrycznych. Zazwyczaj wymaga to prawidłowej dezaktywacji za pomocą systemu diagnostycznego, a nie tylko prostej aktualizacji oprogramowania. W moim przypadku był to poważny problem, ponieważ mechanik przypadkowo ponownie aktywował tryb transportowy podczas wykonywania innych prac. Elektronika samochodowa działała w zasadzie w trybie ograniczonym, co mogłoby prowadzić do większych problemów, gdyby pozostawiono to bez kontroli. Naprawa wymagała: pełnego diagnostycznego sprawdzenia systemu, prawidłowej dezaktywacji trybu transportowego, resetu modułów sterujących pojazdem, weryfikacji wszystkich systemów elektrycznych. Sugeruję sprawdzenie tego u certyfikowanego dealera, który ma dostęp do odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Immobilizer i inne systemy bezpieczeństwa mogą być dotknięte, więc najlepiej jest rozwiązać ten problem szybko.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Cieszę się, że udało Ci się również rozwiązać problem z trybem transportowym w Twoim T-Rocu. Mój Taigo został naprawiony w zeszłym tygodniu i elektronika samochodowa działa teraz idealnie, bez żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z nawigacją. Technik serwisowy potwierdził, że to dokładnie ten sam problem – przypadkowo aktywowany tryb transportowy podczas rutynowej konserwacji. Przeprowadzili kompletny reset ustawień pojazdu i diagnostykę systemu. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? Moja została rozwiązana, ale zastanawiam się, czy koszt był zgodny z tym, czego doświadczyli inni. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś elektryczne problemy od czasu naprawy? Chcę po prostu upewnić się, że wszystkie te problemy z systemami samochodowymi są już za mną, zanim wybiorę się w dłuższe podróże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że Twój Taigo teraz działa prawidłowo. Po usunięciu problemu z trybem transportowym w moim T-Rocu, wszystko działa bezbłędnie, bez żadnych problemów elektrycznych. Elektronika samochodowa jest stabilna, a wszystkie systemy działają zgodnie z przeznaczeniem. Ponieważ Twój samochód jest nowy, dezaktywacja trybu transportowego powinna być objęta gwarancją, podobnie jak w moim przypadku, gdzie koszt wyniósł 0€. Dealers powinien rozwiązywać takie problemy konfiguracyjne bezpłatnie, szczególnie gdy wynikają z nieprawidłowych procedur serwisowych. Immobilizer i inne funkcje bezpieczeństwa działają normalnie po prawidłowej dezaktywacji trybu transportowego. Aby uniknąć problemów w przyszłości, upewnij się, że każdy mechanik wykonujący prace przy Twoim samochodzie ma dostęp do odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do tych specjalistycznych zadań programowych. Powinieneś być gotowy na dłuższe podróże. Sekwencja uruchamiania silnika i wszystkie funkcje elektroniczne powinny działać niezawodnie, ponieważ konfiguracja systemu została prawidłowo przywrócona do normalnego trybu pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomoc. Chciałem się podzielić informacją, jak udało się rozwiązać problem, ponieważ inni mogą napotkać podobną sytuację. Zamiast wracać do poprzedniego mechanika, zawiozłem samochód do autoryzowanego dealera. Diagnostyka od razu potwierdziła problem z trybem transportowym. Technik pokazał mi, jak to fabryczne ustawienie zostało przypadkowo ponownie aktywowane podczas poprzedniego serwisu. Naprawa zajęła około godziny, przeprowadzili pełny reset systemu i testy wszystkich komponentów elektrycznych. Całkowity koszt wyniósł 85€ za diagnostykę, ponieważ moja gwarancja właśnie wygasła. Konfiguracja samochodu wróciła do normy i wszystko działa idealnie: nawigacja, systemy ostrzegania, wszystko. Od tego czasu nie ma żadnych problemów elektrycznych, a rozruch silnika działa płynnie za każdym razem. Jestem naprawdę zadowolony, że udało mi się to szybko rozwiązać przed planowanymi podróżami. Zdecydowanie nauczyłem się być bardziej ostrożnym, wybierając osobę, która będzie pracować przy elektronice samochodowej w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)