linda_johnson1
Elektryczne sterowanie fotelami BMW serii 5 nie działa, potrzebne są rozwiązania
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Sterowanie elektryczną regulacją fotela w BMW serii 5 z 2007 roku jest całkowicie niesprawne, zarówno funkcje manualne, jak i pamięciowe nie działają. Kody błędów wskazują na problem elektryczny, a podobny przypadek z przeszłości dotyczył wadliwego połączenia przewodów pod siedzeniem, a konkretnie skorodowanego złącza. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualne oczyszczenie lub ponowne podłączenie przewodów pod siedzeniem, ponieważ w inny modelu BMW podobny problem został rozwiązany w ten sposób. Zaleca się również sprawdzenie skrzynki bezpieczników, aby wykluczyć prostsze problemy przed skorzystaniem z profesjonalnej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
linda_johnson1 (community.author)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Moja seria 5 ma 14069 km i dopiero w zeszłym miesiącu przeszła serwis. Właściwie nie słyszę żadnych kliknięć podczas naciskania elementów sterujących, jest całkowicie cicho. To ciekawe, co wspomniałeś o skorodowanym połączeniu, zdecydowanie brzmi jak coś podobnego. Może zaoszczędzić mi trochę czasu na diagnostykę w warsztacie. Czy ustawienia pamięci fotela zostały wyczyszczone, gdy naprawiali okablowanie?
(community_translated_from_language)
detlefwilson66
Hej ponownie! Tak, pamiętam, że pomagałem ci z tym problemem. Faktycznie, w moim przypadku, gdy naprawili połączenie kablowe, wszystkie ustawienia pamięci zostały całkowicie wymazane. Musiałem ponownie zaprogramować wszystkie preferowane pozycje, co było nieco irytujące, ale nie było to nic wielkiego. Ponieważ wspomniałeś, że nie ma żadnego dźwięku klikania, to naprawdę brzmi podobnie do tego, czego doświadczyłem. Kiedy mój działał, był również całkowicie cichy, bez żadnej reakcji ze strony elementów sterujących. Całkowita cisza zazwyczaj wskazuje na problem z połączeniem elektrycznym, a nie mechanicznym. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, zanim zabrałem go do warsztatu, próbowałem sprawdzić skrzynkę bezpieczników, aby wykluczyć proste rzeczy, ale to nie był problem. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód był właśnie serwisowany i ma stosunkowo niski przebieg, obstawiałbym, że to ten sam problem z okablowaniem, który miałem. Dodam tylko, że po naprawie nie miałem żadnych problemów ze sterowaniem fotelem przez ostatni rok. Więc po prawidłowym naprawieniu powinien być całkiem niezawodny. Daj mi znać, jak to się skończy, gdy go sprawdzisz!
(community_translated_from_language)
linda_johnson1 (community.author)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Bardzo pomocna jest informacja o wymazaniu ustawień pamięci, upewnię się, że zanotuję moje obecne pozycje przed zabraniem go do środka. Miło słyszeć, że nie miałeś żadnych problemów od czasu naprawy. To całkiem uspokajające, zwłaszcza że wydaje się, że nasze problemy są bardzo podobne. Zdecydowanie najpierw sprawdzę skrzynkę bezpieczników przed udaniem się do sklepu, równie dobrze mogę to wykluczyć. Ale tak, biorąc pod uwagę całkowitą ciszę podczas naciskania elementów sterujących, założę się, że masz rację, że to kwestia okablowania. Myślę, że zarezerwuję go w przyszłym tygodniu i poproszę, aby przyjrzeli się tym połączeniom pod siedzeniem. Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dam ci znać, co znajdą, kiedy to naprawię!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
detlefwilson66
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem podobny problem z moim BMW serii 3 diesel z 2009 roku. Elektrycznie sterowane fotele całkowicie przestały działać, tak jak w Twoim przypadku. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że jest to wadliwe połączenie kablowe pod siedzeniem. Musieli zdjąć siedzenie, aby uzyskać dostęp do połączeń wtykowych i okazało się, że jedno z nich jest skorodowane. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, głównie robocizna, ponieważ musieli tylko wyczyścić i ponownie prawidłowo podłączyć kable. Jaki jest przebieg Twojej serii 5? Ponadto, czy słychać kliknięcie podczas próby użycia elementów sterujących? Może to pomóc w ustaleniu, czy jest to ten sam problem, który miałem.
(community_translated_from_language)