tobias_silver95
Elektryczne szyby w VW Tiguan nie działają, porady dotyczące naprawy regulatora
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczyła Volkswagena Tiguan z 2023 roku z niesprawnymi elektrycznymi szybkami, co podejrzewano jako usterkę regulatora szyby. Diagnostyka wykazała kod błędu, co wzbudziło obawy dotyczące jakości naprawy w oparciu o wcześniejsze doświadczenia. Sugestie obejmowały sprawdzenie modułu sterowania szybami, okablowania i bezpieczników, z zaleceniem poszukania diagnozy w warsztacie specjalizującym się w samochodach europejskich. Autoryzowany serwis VW ostatecznie zidentyfikował i wymienił uszkodzony silnik regulatora szyby, rozwiązując problem i przywracając płynne działanie szyb.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tobias_silver95 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem prawie identyczne problemy z moim Tiguanem z 2020 roku. Elektryczne szyby przestały działać i trzeba było zdjąć panel drzwi, aby zdiagnozować problem. U mnie faktycznie padł silniczek regulatora szyby, a nie moduł sterujący. Czy mógłbyś podzielić się, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Jestem ciekaw, jak to się porównuje, ponieważ ja zapłaciłem około 450 € za części i robociznę. Zastanawiam się też, czy pojawiły się u ciebie jakieś inne elektryczne problemy od czasu naprawy? Silniczek szyby od strony pasażera zaczął ostatnio hałasować i martwię się, że też może się psuć.
(community_translated_from_language)
juliaflamme3
Dzięki za pytanie o koszty. Naprawiłem to w zeszłym tygodniu i wyszło znacznie taniej niż twoja naprawa, ponieważ potrzebny był tylko nowy przełącznik sterowania szybą, a nie cały regulator. Łącznie 200€ za części i robociznę. Szyba w samochodzie działa teraz idealnie, płynnie bez żadnych dziwnych dźwięków czy wahań. Podczas demontażu panelu drzwi, wyczyścili i nasmarowali również prowadnicę szyby, co prawdopodobnie pomogło zapobiec przyszłym problemom. Jeśli chodzi o hałasującą szybę od strony pasażera, warto to wkrótce sprawdzić. Silniki szyb często zaczynają wydawać skrzypiące dźwięki zanim całkowicie się zepsują. Kiedy jeden regulator szyby ulegnie awarii, nie jest niczym niezwykłym, że kolejne podążą za nim, ponieważ zazwyczaj mają podobne zużycie. Regularna konserwacja prowadnic i rolek szyby może pomóc przedłużyć ich żywotność. Od czasu naprawy wszystko działa dobrze bez problemów elektrycznych. System sterowania szybą jest niezawodny, a wszystkie cztery szyby działają tak jak powinny. Naprawa w certyfikowanym warsztacie naprawdę zrobiła różnicę w jakości naprawy.
(community_translated_from_language)
tobias_silver95 (community.author)
Dziękuję wszystkim za pomoc i porady. Po sprawdzeniu kilku opcji, wczoraj odwiedziłem certyfikowany warsztat VW. Zdiagnozowali wadliwy silniczek regulatora szyby, który został wymieniony wraz ze smarowaniem wszystkich prowadnic szyb. Koszt naprawy wyniósł łącznie 450€, co obejmowało części i robociznę. Demontaż i montaż tapicerki drzwi zostały wykonane prawidłowo, bez późniejszych trzasków czy problemów. Mechanik wspomniał, że silniczki szyb w tych modelach mogą czasami ulegać przedwczesnej awarii ze względu na ich konstrukcję. Wszystkie szyby elektryczne działają teraz płynnie, bez żadnych dziwnych dźwięków. Warsztat przeprowadził również pełną diagnostykę elektryczną, która nie wykazała żadnych innych problemów. Biorąc pod uwagę dokładną pracę, którą wykonali, z pełną pewnością mogę ich polecić w przypadku podobnych napraw sterowania szybami. Szkoda tylko, że nie zgłosiłem się wcześniej, zanim regulator całkowicie się zepsuł. Na pewno będę zwracał większą uwagę na wszelkie sygnały ostrzegawcze od pozostałych silniczków szyb w przyszłości.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
juliaflamme3
W zeszłą zimę miałem ten sam problem z elektrycznymi szybkami w moim dieslu VW Touareg z 2020 roku. Początkowe objawy odpowiadały twoim, całkowita awaria wszystkich sterowników szyb w panelu drzwi kierowcy. Po testach diagnostycznych okazało się, że wadliwy był główny moduł sterujący szybami w drzwiach kierowcy, a nie regulator szyby. System szyb samochodowych wykorzystuje główny przełącznik sterujący wszystkimi elektrycznymi szybami, a gdy zawiedzie, cały system przestaje reagować. Naprawa wymagała zdjęcia panelu drzwi w celu dostępu i wymiany modułu sterującego szybą. To dość częsty problem w modelach VW z tej generacji. Chociaż nie jest to poważny problem mechaniczny, wymaga prawidłowej diagnozy, ponieważ podobne objawy mogą wynikać z: Wadliwego modułu sterującego szybą, Przerwanego okablowania w wiązkach drzwi, Uszkodzonego regulatora szyby, Przepalonych bezpieczników. Najlepszym podejściem jest prawidłowa diagnoza w warsztacie z wyposażeniem diagnostycznym specyficznym dla VW. Mogą oni precyzyjnie określić, czy to moduł sterujący, czy coś bardziej złożonego w okablowaniu. W przypadku tego typu napraw samochodowych, szukanie warsztatów specjalizujących się w pojazdach europejskich zazwyczaj gwarantuje, że dysponują odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i doświadczeniem. Sama naprawa jest prosta po prawidłowej diagnozie, w moim przypadku zajęła około 2 godzin pracy.
(community_translated_from_language)