Elektryczny chaos w BMW: Zagadka losowych kontrolek ostrzegawczych

Cześć! Miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 2 220d z 2019 roku. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo: nietypowe kontrolki ostrzegawcze, usterki systemu informacyjno-rozrywkowego i awarie jednostki sterującej. W zeszłym miesiącu sprawdziłem go w warsztacie i okazało się, że to wadliwe połączenie w wiązce przewodów głównej jednostki sterującej, która łączy się z systemem magistrali pojazdu. Izolacja się zużyła, powodując sporadyczne problemy z połączeniem. Mechanik pokazał mi, jak okablowanie uległo pogorszeniu i powodowało problemy z komunikacją między różnymi modułami. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ te problemy elektryczne mogły potencjalnie wpłynąć na krytyczne systemy. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu wiązki przewodów i przeprogramowanie jednostek sterujących. Praca zajęła około 6 godzin. Od czasu naprawy wszystkie systemy działają bez zarzutu, nie ma już kontrolek ostrzegawczych ani awarii systemów. Upewnij się, że udasz się do warsztatu specjalizującego się w układach elektrycznych BMW, ponieważ diagnozowanie tych problemów wymaga specjalistycznej wiedzy i sprzętu. Powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Mój problem został rozwiązany w zeszłym tygodniu wraz z wymianą wiązki przewodów. Zastanawiałem się, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy wszystko pozostało idealne od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne drobne problemy? Chcę się tylko upewnić, że wiem, czego się spodziewać w przyszłości. Naprawdę dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że naprawiłeś też swój! Tak, w moim przypadku wszystko działa idealnie, odkąd go naprawiłem. Ani jednej kontrolki ostrzegawczej ani usterki od tamtej pory, to tak, jakbym miał nowy samochód! Naprawa kosztowała mnie w sumie 155 €, co obejmowało głównie naprawę uszkodzonego połączenia kablowego z jednostką sterującą, gdzie łączy się z systemem BUS. Mechanik wykonał dokładną robotę, wyjaśniając, co jest nie tak i pokazując mi dokładnie, gdzie jest problem. Szczerze mówiąc, byłem zadowolony, że to nic poważnego (ani kosztownego). Jeżdżę nim codziennie od ponad miesiąca i wszystkie systemy działają dokładnie tak, jak powinny, infotainment, systemy ostrzegawcze, wszystko. Po prostu miej oko na rzeczy dla spokoju ducha, ale na podstawie mojego doświadczenia, gdy naprawią to połączenie prawidłowo, nie powinieneś mieć więcej problemów. Te elektryczne gremliny mogą być irytujące, ale przynajmniej ten konkretny problem wydaje się mieć proste rozwiązanie. Daj mi znać, jeśli pojawi się coś jeszcze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Chciałem tylko szybko poinformować Was o moich doświadczeniach z naprawą. W końcu w zeszłym tygodniu oddałem samochód do mechanika i znalazłem naprawdę dobrego. Naprawa przebiegła o wiele sprawniej niż się spodziewałem. Szybko znaleźli to luźne połączenie w wiązce przewodów. Mechanik był bardzo przejrzysty, nawet zawołał mnie, żebym pokazał, co dokładnie było nie tak. Pamiętaj, że kosztowało mnie to trochę więcej, około 200 €, ponieważ musieli wymienić kilka dodatkowych złączy, ale szczerze mówiąc, było warto. Najlepsza część? Koniec z nietypowymi lampkami ostrzegawczymi wyskakującymi na desce rozdzielczej! System informacyjno-rozrywkowy działa idealnie, a wszystkie te dziwne problemy elektryczne całkowicie zniknęły. Po moim ostatnim koszmarnym doświadczeniu z innym mechanikiem, to była taka ulga. Chciałem tylko podziękować wszystkim za ich wkład. Naprawdę pomogli mi wiedzieć, czego szukać i jakie pytania zadać. Myślę, że w końcu znalazłem niezawodnego mechanika, któremu mogę zaufać również w przypadku przyszłych problemów!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, mój prędkościomierz przestał działać

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Na początek sprawdź bezpiecznik odpowiedzialny za prędkościomierz w skrzynce bezpieczników swojego pojazdu, ponieważ przepalony bezpiecznik może być najprostszą przyczyną. Jeśli bezpiecznik jest w porządku, problem może dotyczyć czujnika prędkości lub okablowania. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)