WolfiFisch
Elektryczny koszmar Infiniti M: Potrzebujesz pomocy eksperta już teraz!
(Przetłumaczone z Angielski)
6 komentarz(e)
WolfiFisch (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym! Tak, to brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Jestem ciekaw, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? I czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu, czy może pojawiły się jakieś inne problemy z elektryką?
(Przetłumaczone z Angielski)
Hoffi
Jeszcze raz cześć! Tak, bardzo się cieszę, że mogę podzielić się wrażeniami! Całkowity rachunek za naprawę wadliwej jednostki sterującej wyniósł 1000 €, ale szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Od czasu naprawy w wyspecjalizowanym warsztacie, moje G35 działa jak marzenie, nie ma już choinki na desce rozdzielczej ani usterek systemu! Mechanik znalazł nieprawidłowe kodowanie w systemie, które udało się naprawić podczas naprawy. To taka ulga, że nie muszę się już martwić o nietypowe usterki elektryczne. System nawigacji wrócił do normy, a wszystkie lampki ostrzegawcze pozostały wyłączone. Wiem, że nie było to tanie, ale jeśli chodzi o te złożone kwestie elektryczne, na dłuższą metę naprawdę opłaca się udać się do odpowiedniego specjalisty. Nie ma nic gorszego niż uszkodzona elektronika w samochodzie, na którym codziennie polegasz, prawda? Jeśli zdecydujesz się na naprawę, chętnie dowiem się, jak Ci poszło! Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)
WolfiFisch (Autor)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Ugryzłem kulę i skorzystałem z Twojej rady dotyczącej znalezienia specjalisty. Znalazłem ten sklep, który koncentruje się na Infiniti / Nissan i co za różnica! Miałeś rację, że to jednostka sterująca powodowała cały dramat. Mój rachunek był nieco wyższy i wyniósł 1200 €, ponieważ musieli wykonać dodatkowe przeprogramowanie, ale szczerze mówiąc, było warto. Facet naprawdę znał się na rzeczy i przeprowadził mnie przez wszystko, co robili. Wczoraj odebrałem samochód i to tak, jakbym miał zupełnie inny pojazd! Wszystkie te lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły i wszystko znów działa idealnie. System nawigacji wrócił do normy, a cały układ elektryczny wydaje się teraz solidny. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, co zdecydowanie dało mi impuls, którego potrzebowałem, aby odpowiednio to posortować, zamiast próbować znaleźć tańszą naprawę. Czasami po prostu trzeba zainwestować w zrobienie czegoś dobrze! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
carlo
@Hoffi
Hej, miałem podobną sytuację z moim Infiniti G35 '07 w zeszłym roku. Objawy były niemal identyczne: wiele lampek ostrzegawczych, niedziałający system nawigacji i nietypowe kody błędów. Okazało się, że główna jednostka sterująca uległa awarii. Mój mechanik zdiagnozował to, podłączając się do systemu OBD i przeprowadzając pełną diagnostykę. Musiał wymienić główny moduł sterujący i przeprogramować go, aby zsynchronizował się z systemami samochodu. Cały proces zajął około dwóch dni, ponieważ musieli zamówić konkretną część do mojego modelu. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ problemy elektryczne mogą wpływać na różne systemy bezpieczeństwa, jeśli nie zostaną sprawdzone. Za pośrednictwem lokalnego klubu samochodowego znalazłem wyspecjalizowany warsztat Infiniti/Nissan, który zajął się naprawą. Jeśli jednocześnie dochodzi do wielu awarii elektrycznych, prawdopodobnie jest to ta sama przyczyna. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie, który zajmuje się konkretnie układami elektrycznymi Infiniti. Ogólni mechanicy czasami mają trudności z tymi specyficznymi problemami.
Mam te same problemy z moim infiniti fx37s 2009 (martwy NAV, wyczerpujący się akumulator i światła ostrzegawcze. Która konkretnie główna jednostka sterująca to była? Czy główna jednostka sterująca nazywa się również BCM (body control unit)? Z góry dziękuję,
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyMechanic
@carlo
Mam te same problemy z moim infiniti fx37s 2009 (martwy NAV, wyczerpujący się akumulator i światła ostrzegawcze. Która konkretnie główna jednostka sterująca to była? Czy główna jednostka sterująca nazywa się również BCM (body control unit)? Z góry dziękuję,
Tak, główna jednostka sterująca jest często określana jako moduł sterujący nadwozia (BCM). Jest ona odpowiedzialna za sterowanie i integrację wszystkich funkcji elektronicznych samochodu. Jeśli doświadczasz podobnych problemów, możliwe, że problemem jest moduł BCM. Jednak dla pewności najlepiej jest zlecić diagnozę profesjonaliście. Może on połączyć się z systemem OBD i przeprowadzić pełną diagnostykę w celu potwierdzenia. Jeśli jest to BCM, konieczna będzie jego wymiana i przeprogramowanie w celu zsynchronizowania z systemami samochodu. Daj nam znać, jak poszło i czy masz jakieś inne pytania.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
Hoffi
Hej, miałem podobną sytuację z moim Infiniti G35 '07 w zeszłym roku. Objawy były niemal identyczne: wiele lampek ostrzegawczych, niedziałający system nawigacji i nietypowe kody błędów. Okazało się, że główna jednostka sterująca uległa awarii. Mój mechanik zdiagnozował to, podłączając się do systemu OBD i przeprowadzając pełną diagnostykę. Musiał wymienić główny moduł sterujący i przeprogramować go, aby zsynchronizował się z systemami samochodu. Cały proces zajął około dwóch dni, ponieważ musieli zamówić konkretną część do mojego modelu. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ problemy elektryczne mogą wpływać na różne systemy bezpieczeństwa, jeśli nie zostaną sprawdzone. Za pośrednictwem lokalnego klubu samochodowego znalazłem wyspecjalizowany warsztat Infiniti/Nissan, który zajął się naprawą. Jeśli jednocześnie dochodzi do wielu awarii elektrycznych, prawdopodobnie jest to ta sama przyczyna. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie, który zajmuje się konkretnie układami elektrycznymi Infiniti. Ogólni mechanicy czasami mają trudności z tymi specyficznymi problemami.
(Przetłumaczone z Angielski)