100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

klausbeck20

Espace trudny rozruch, gaśnie

Cześć, mam problem z moim Renault Espace 2022, silnik diesla. Ma 126460 km na liczniku. Ostatnio bardzo ciężko odpala, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika się świeci. Sprawdziłem podstawowe rzeczy, ale nie jestem mechanikiem. Jakieś pomysły, co może być nie tak?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Espace z 2022 roku z silnikiem Diesla ma problemy z trudnym rozruchem, gaśnięciem na biegu jałowym i zapala się kontrolka "Check Engine". Problem może być związany z wadliwym czujnikiem wałka rozrządu lub kołem impulsowym, co może powodować nieprawidłowe sygnały i kody błędów związanych z zapłonem. Zaleca się skonsultowanie z warsztatem w celu przeprowadzenia odpowiedniej diagnostyki za pomocą skanera OBD i oscyloskopu, aby skutecznie zidentyfikować i rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

viviendunkel99

Miałem podobne problemy z moim Espace. Brzmi jakby to mógł być czujnik wałka rozrządu. Sprawdziłeś czy są jakieś kody wypadania zapłonów związane z kontrolą silnika? Uszkodzone koło kodujące na wałkach rozrządu może powodować te objawy.

(community_translated_from_language)

klausbeck20 (community.author)

Kody wypadania zapłonów, co? Sam nie mam czytnika kodów. Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik i czy trudno się do niego dostać?

(community_translated_from_language)

viviendunkel99

Czujnik wałka rozrządu znajduje się w pobliżu górnej części silnika. Bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych ustalenie dokładnej przyczyny jest trudne. Biorąc pod uwagę objawy, sugerowałbym konsultację z warsztatem. Będą mogli użyć skanera OBD, aby sprawdzić, jakie kody błędów są zapisane. Następnie mogą sprawdzić sygnały czujnika za pomocą oscyloskopu. To może zaoszczędzić dużo czasu i potencjalnych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

klausbeck20 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że koło enkodera na wałku rozrządu było wadliwe, co powodowało, że czujnik wałka rozrządu wysyłał nieprawidłowe sygnały. Końcowy rachunek wyniósł 695€. Teraz działa jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ESPACE