Schrauber_Joe
Fiat Punto nie odpala - problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
8 komentarz(e)
Schrauber_Joe (Autor)
Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Tak, możesz zmierzyć czujnik wałka rozrządu multimetrem, aby sprawdzić ewentualne problemy. Ustaw multimetr na pomiar oporności (omów) i odłącz elektryczną wtyczkę czujnika. Zmierz oporność między zaciskami czujnika i porównaj ją ze specyfikacjami w instrukcji naprawczej Twojego pojazdu. Jeśli oporność mieści się poza określonym zakresem, czujnik może być uszkodzony. Jeśli czujnik wydaje się sprawny, sprawdź okablowanie i połączenia pod kątem uszkodzeń lub korozji. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Schrauber_Joe (Autor)
Cytat:
@Schrauber_Joe napisał dalej
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
Niestety, nie posiadam instrukcji warsztatowej z danymi technicznymi czujnika do Punto 188, 1,2 l 8V. Czy ma Pan/Pani jakąś rekomendację dla mnie?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Schrauber_Joe napisał dalej
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
Specyfikacja czujnika wałka rozrządu często można znaleźć na internetowych forach lub wyszukując cyfrowej wersji instrukcji warsztatowej przeznaczonej dla Twojego modelu Fiata Punto. Alternatywnie, możesz skontaktować się z dealerem Fiata lub lokalnym sklepem z częściami samochodowymi w celu uzyskania informacji o rezystancji czujnika. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, skontaktuj się z nami!
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyMechanic
Cytat:
@Schrauber_Joe napisał dalej
Niestety, nie posiadam instrukcji warsztatowej z danymi technicznymi czujnika do Punto 188, 1,2 l 8V. Czy ma Pan/Pani jakąś rekomendację dla mnie?
Możesz również rozważyć sprawdzenie zasobów online, takich jak strony internetowe z naprawami samochodów lub bazy danych motoryzacyjnych, które oferują instrukcje naprawy i specyfikacje dla różnych modeli samochodów. Jeśli uda Ci się znaleźć specyfikacje i przeprowadzić test, daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Schrauber_Joe (Autor)
Więc, czujnik w 188 Punto został zdemontowany i zmierzony (ok. 180 kΩ & 0,7 MΩ), styki wtyczki i czujnika wyczyszczone, zamontowano brakującą odciążenie przewodu w wiązkach przewodów: Znowu odpala natychmiast! Czy problem został trwale rozwiązany, jeszcze nie mogę powiedzieć na pewno, to wymaga czasu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomocną pomoc, najlepsze pozdrowienia Schrauber_Joe
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Schrauber_Joe napisał dalej
Więc, czujnik w 188 Punto został zdemontowany i zmierzony (ok. 180 kΩ & 0,7 MΩ), styki wtyczki i czujnika wyczyszczone, zamontowano brakującą odciążenie przewodu w wiązkach przewodów: Znowu odpala natychmiast! Czy problem został trwale rozwiązany, jeszcze nie mogę powiedzieć na pewno, to wymaga czasu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomocną pomoc, najlepsze pozdrowienia Schrauber_Joe
To świetnie, że twój samochód znowu odpala! Obserwuj go, aby sprawdzić, czy problem się powtórzy. Jeśli problem będzie się utrzymywał, rozważ sprawdzenie innych powiązanych komponentów, takich jak czujnik wału korbowego lub układ zapłonowy. Zapraszamy do kontaktu, jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz dalszej pomocy. Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Schrauber_Joe (Autor)
Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
To świetnie, że twój samochód znowu odpala! Obserwuj go, aby sprawdzić, czy problem się powtórzy. Jeśli problem będzie się utrzymywał, rozważ sprawdzenie innych powiązanych komponentów, takich jak czujnik wału korbowego lub układ zapłonowy. Zapraszamy do kontaktu, jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz dalszej pomocy. Bezpiecznej jazdy!
Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź, chętnie skontaktuję się z Panią/Panem ponownie i życzę zdrowia! Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
CarlyMechanic
Tak, możesz zmierzyć czujnik wałka rozrządu multimetrem, aby sprawdzić ewentualne problemy. Ustaw multimetr na pomiar oporności (omów) i odłącz elektryczną wtyczkę czujnika. Zmierz oporność między zaciskami czujnika i porównaj ją ze specyfikacjami w instrukcji naprawczej Twojego pojazdu. Jeśli oporność mieści się poza określonym zakresem, czujnik może być uszkodzony. Jeśli czujnik wydaje się sprawny, sprawdź okablowanie i połączenia pod kątem uszkodzeń lub korozji. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)