Schrauber_Joe
Fiat Punto nie odpala - problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Fiat Punto z 2004 roku z silnikiem benzynowym miał problem z uruchomieniem, przy włączonej kontrolce "Check Engine", mimo że rozrusznik działał i paliwo było dostępne. Problem mógł być związany z czujnikiem wałka rozrządu, prawdopodobnie z powodu problemów z kontaktami. Zaproponowano zmierzenie rezystancji czujnika multimetrem i sprawdzenie uszkodzeń okablowania. Po wyczyszczeniu styków czujnika i zabezpieczeniu wiązki przewodów, samochód ponownie uruchomił się, choć nie ma pewności, czy problem został trwale rozwiązany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
8 komentarz(e)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tak, możesz zmierzyć czujnik wałka rozrządu multimetrem, aby sprawdzić ewentualne problemy. Ustaw multimetr na pomiar oporności (omów) i odłącz elektryczną wtyczkę czujnika. Zmierz oporność między zaciskami czujnika i porównaj ją ze specyfikacjami w instrukcji naprawczej Twojego pojazdu. Jeśli oporność mieści się poza określonym zakresem, czujnik może być uszkodzony. Jeśli czujnik wydaje się sprawny, sprawdź okablowanie i połączenia pod kątem uszkodzeń lub korozji. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
Niestety, nie posiadam instrukcji warsztatowej z danymi technicznymi czujnika do Punto 188, 1,2 l 8V. Czy ma Pan/Pani jakąś rekomendację dla mnie?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dziękuję za szybką poradę z multimetrem. Kiedy pogoda będzie lepsza, pójdę na poszukiwania (lub polowanie) i się odezwę. Wszystkiego dobrego!
Specyfikacja czujnika wałka rozrządu często można znaleźć na internetowych forach lub wyszukując cyfrowej wersji instrukcji warsztatowej przeznaczonej dla Twojego modelu Fiata Punto. Alternatywnie, możesz skontaktować się z dealerem Fiata lub lokalnym sklepem z częściami samochodowymi w celu uzyskania informacji o rezystancji czujnika. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, skontaktuj się z nami!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Niestety, nie posiadam instrukcji warsztatowej z danymi technicznymi czujnika do Punto 188, 1,2 l 8V. Czy ma Pan/Pani jakąś rekomendację dla mnie?
Możesz również rozważyć sprawdzenie zasobów online, takich jak strony internetowe z naprawami samochodów lub bazy danych motoryzacyjnych, które oferują instrukcje naprawy i specyfikacje dla różnych modeli samochodów. Jeśli uda Ci się znaleźć specyfikacje i przeprowadzić test, daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
Więc, czujnik w 188 Punto został zdemontowany i zmierzony (ok. 180 kΩ & 0,7 MΩ), styki wtyczki i czujnika wyczyszczone, zamontowano brakującą odciążenie przewodu w wiązkach przewodów: Znowu odpala natychmiast! Czy problem został trwale rozwiązany, jeszcze nie mogę powiedzieć na pewno, to wymaga czasu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomocną pomoc, najlepsze pozdrowienia Schrauber_Joe
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Więc, czujnik w 188 Punto został zdemontowany i zmierzony (ok. 180 kΩ & 0,7 MΩ), styki wtyczki i czujnika wyczyszczone, zamontowano brakującą odciążenie przewodu w wiązkach przewodów: Znowu odpala natychmiast! Czy problem został trwale rozwiązany, jeszcze nie mogę powiedzieć na pewno, to wymaga czasu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomocną pomoc, najlepsze pozdrowienia Schrauber_Joe
To świetnie, że twój samochód znowu odpala! Obserwuj go, aby sprawdzić, czy problem się powtórzy. Jeśli problem będzie się utrzymywał, rozważ sprawdzenie innych powiązanych komponentów, takich jak czujnik wału korbowego lub układ zapłonowy. Zapraszamy do kontaktu, jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz dalszej pomocy. Bezpiecznej jazdy!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
To świetnie, że twój samochód znowu odpala! Obserwuj go, aby sprawdzić, czy problem się powtórzy. Jeśli problem będzie się utrzymywał, rozważ sprawdzenie innych powiązanych komponentów, takich jak czujnik wału korbowego lub układ zapłonowy. Zapraszamy do kontaktu, jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz dalszej pomocy. Bezpiecznej jazdy!
Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź, chętnie skontaktuję się z Panią/Panem ponownie i życzę zdrowia! Pozdrawiam
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
CarlyMechanic
Tak, możesz zmierzyć czujnik wałka rozrządu multimetrem, aby sprawdzić ewentualne problemy. Ustaw multimetr na pomiar oporności (omów) i odłącz elektryczną wtyczkę czujnika. Zmierz oporność między zaciskami czujnika i porównaj ją ze specyfikacjami w instrukcji naprawczej Twojego pojazdu. Jeśli oporność mieści się poza określonym zakresem, czujnik może być uszkodzony. Jeśli czujnik wydaje się sprawny, sprawdź okablowanie i połączenia pod kątem uszkodzeń lub korozji. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)