jonathanflamme14
Fiat Scudo wahania ciśnienia w cylindrach
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Scudo z 2001 roku wykazywał zwiększone zużycie paliwa, zmniejszoną moc silnika i zaświecała się kontrolka "Check Engine", przy czym ciśnienie w cylindrach było zmienne. Rozważane przyczyny obejmowały pierścienie tłokowe, problemy z turbosprężarką lub uszkodzoną uszczelkę głowicy. Ostatecznie warsztat zdiagnozował wadliwy czujnik jako przyczynę problemu, rozwiązując go w ramach gwarancji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jonathanflamme14 (community.author)
Stukanie silnika jest minimalne. Myślę, że to raczej błąd wynikowy z powodu awarii czegoś innego. Co masz na myśli mówiąc o innych objawach związanych z uszczelką głowicy?
(community_translated_from_language)
lenafriedrich5
Jeśli to uszczelka głowicy, możesz zauważyć utratę płynu chłodniczego, przegrzanie lub mleczny olej. Biorąc pod uwagę fluktuację ciśnienia w cylindrze i podejrzenie błędu wtórnego, naprawdę trudno jest zdiagnozować bez rozebrania wszystkiego. W grę może wchodzić wiele połączonych ze sobą elementów. Najlepszym rozwiązaniem jest prawdopodobnie warsztat z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi.
(community_translated_from_language)
jonathanflamme14 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był problem pośredni. Znaleźli wadliwy czujnik, który powodował wszystkie inne problemy, w tym wahania ciśnienia w cylindrach. Koszt naprawy 0€ w ramach gwarancji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
lenafriedrich5
Zmienne ciśnienie w cylindrach nie jest dobre. Mogą to być pierścienie tłokowe, świece zapłonowe (jeśli je ma), a może turbosprężarka, jeśli ją posiada? Może to być również problem z uszczelką głowicy, chociaż zwykle wiąże się to z innymi objawami. Słyszysz jakieś stukanie silnika?
(community_translated_from_language)