Cześć! Mam Fiata Bravo z 2013 roku i jakiś czas temu zaczął wykazywać podobne objawy - gwałtowne przyspieszanie, niższe MPG, kontrolka silnika i ten dziwny odgłos stukania. Brzmi strasznie podobnie do tego, czego doświadczasz. Okazało się, że w moim przypadku były to osady w komorze spalania. Zanieczyszczenia z paliwa niskiej jakości mogą z czasem gromadzić się w komorze spalania, zakłócając pracę świec zapłonowych i ogólną wydajność. Nie jest to codzienne zużycie i może rzeczywiście powodować poważne problemy, jeśli zostanie pozostawione bez opieki. Ostatnim razem, gdy zabrałem samochód do warsztatu, mechanik musiał wyczyścić silnik, aby usunąć te osady. Choć nie było to tak łatwe jak wymiana oleju, całkowicie rozwiązało to problem z komorami, a moje Bravo wróciło do normalnego stanu. Uważam jednak, że zdecydowanie powinieneś sprawdzić kontrolkę silnika i zasięgnąć profesjonalnej opinii. Nawet jeśli to osady, przyczyną może być coś innego. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Twój problem naprawdę brzmi jak to, czego doświadczam z moim Fiatem Tipo. Dodam czyszczenie silnika do mojej listy rzeczy do sprawdzenia u mechanika. Z ciekawości, czy pamiętasz od ręki, ile musiałeś zapłacić za tę naprawę? Czy od tego czasu pojawiły się dodatkowe problemy związane z tą usterką? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że moja poprzednia wiadomość była pomocna. Jeśli chodzi o twoje pytania, górne czyszczenie silnika, aby pozbyć się tych paskudnych osadów w mojej komorze spalania, zwróciło mi około 425 euro. Trochę drogo, ale hej, to załatwiło sprawę. Jeśli chodzi o drugie pytanie, od czasu naprawy nie miałem już żadnych problemów ze stukaniem w cylindrach. Wygląda na to, że czyszczenie było wszystkim, czego potrzebował. Od tego czasu działa dość płynnie, jakby odzyskał swój rowek, wiesz? Tylko uwaga, ale nie zapominaj, że to właśnie zadziałało w moim Fiacie Bravo z 2013 roku, więc Twoje doświadczenia z Fiatem Tipo z 2016 roku mogą być nieco inne. Zdecydowanie poproś zaprzyjaźnionego mechanika z sąsiedztwa, aby dobrze go przejrzał. Powodzenia w rozwiązaniu tego problemu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Nie mogę ci wystarczająco podziękować za te informacje; Naprawdę to doceniam. 425 euro, co? Wydaje się trochę drogo, ale jeśli dzięki temu moje Tipo będzie sprawne i nie będzie więcej takich problemów, to warto. Odetchnąłem z ulgą słysząc, że od czasu czyszczenia nie miałeś żadnych dodatkowych problemów. To dobry znak, trzymam kciuki, żeby mój też wrócił do swojej świetności. Świadomość, że to zadziałało w twoim Bravo daje mi jednak trochę nadziei. Planuję jutro zabrać samochód do lokalnego mechanika. Upewnię się, że sprawdzi osady w komorze spalania i poszuka innych potencjalnych problemów. Jeszcze raz wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dzięki i trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)