100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

majaraven34

Fiesta Diesel DPF Niskie ciśnienie spalin

Mam problem techniczny dotyczący mojego Forda Fiesta z 2001 roku, silnik diesla, z przebiegiem około 120629 km. Zauważyłem kontrolkę ostrzegawczą, zmniejszoną moc silnika, dym podczas przyspieszania i silny zapach spalin. Ciśnienie spalin filtra cząstek stałych wydaje się nienormalnie niskie. Jakieś pomysły, co to może być? Podejrzewam, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin może być uszkodzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Głównym problemem jest usterka techniczna w silniku diesla Forda Fiesty z 2001 roku, charakteryzująca się świeceniem lampki ostrzegawczej, zmniejszoną mocą silnika, wydobywaniem się dymu podczas przyspieszania i silnym zapachem spalin, przy czym ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych (DPF) jest nienormalnie niskie. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, który może uniemożliwić komputerowi samochodu zainicjowanie regeneracji DPF. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie stanu czujnika i wykluczenie zatkanego filtra DPF lub nieszczelności układu wydechowego poprzez profesjonalną diagnostykę w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

philippmaier39

Miałem podobny problem z moją Fiestą (również dieslem). Ten sam sygnał ostrzegawczy, powolne przyspieszanie i zapach spalin. Czy próbowałeś wymusić regenerację DPF? Jeśli czujnik ciśnienia jest uszkodzony, komputer samochodu prawdopodobnie sam nie uruchomi regeneracji. To może wyjaśniać objawy. Jakie odczyty otrzymujesz z czujnika?

(community_translated_from_language)

majaraven34 (community.author)

Nie wymuszałem regeneracji DPF, ponieważ nie chciałem pogorszyć sytuacji potencjalnie wadliwym czujnikiem. Nie mam sprzętu do uzyskiwania precyzyjnych odczytów z czujników, ale narzędzie diagnostyczne pokazuje stale niskie ciśnienie, nawet przy różnych obciążeniach silnika. Czy uważasz, że najbardziej prawdopodobny jest wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, czy może to być coś innego?

(community_translated_from_language)

philippmaier39

Na podstawie Twojego opisu brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Chociaż nie mogę być w 100% pewny bez odpowiedniej diagnostyki, prawdopodobny jest uszkodzony czujnik ciśnienia. Zanim wymienisz części, polecam warsztat w celu potwierdzenia czujnika i wykluczenia zatkanego DPF lub wycieku z układu wydechowego.

(community_translated_from_language)

majaraven34 (community.author)

Dziękuję za pomoc. Zarezerwuję warsztat na sprawdzenie diagnostyczne układu wydechowego. Naprawa, w tym nowy czujnik i robocizna, wyniesie 245€. Twoje spostrzeżenia bardzo pomogły.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA