100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

tomstorm1

Figo DPF Ciśnienie spalin za niskie

Mam Forda Figo diesla z 2012 roku z przebiegiem 165336 km. Jest kontrolka ostrzegawcza, zmniejszona moc silnika, dym podczas przyspieszania i silny zapach spalin. Kod błędu wskazuje na niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych. Czy może to być wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, czy też istnieją inne potencjalne czynniki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

melina_blaze1

Niskie ciśnienie spalin DPF, co? Miałem coś podobnego w moim Figo. Te same objawy, tryb awaryjny i wszystko. Czy ma problem z regeneracją DPF? Bo jeśli czujnik ciśnienia zwrotnego jest uszkodzony, ECU nie będzie wiedzieć, kiedy uruchomić cykl spalania. Czy sprawdzałeś, czy przed DPF nie ma oczywistych wycieków spalin?

(Przetłumaczone z Angielski)

tomstorm1 (Autor)

Nie sprawdzałem konkretnie wycieków spalin przed DPF, ale to zrobię. Kiedy doświadczyłeś podobnych problemów ze swoim Figo, czy ocena diagnostyczna wskazywała również na wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin? Próbuję ustalić, czy jest to powszechny punkt awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

melina_blaze1

Tak, czujnik był winowajcą w moim przypadku. Objawy idealnie się zgadzały. Nadal sprawdziłbym szczelność, ale szczerze mówiąc, przy tych kilometrach czujnik jest prawdopodobnym podejrzanym. Oszczędź sobie bólu głowy i zrób to w warsztacie. Mogą to być inne rzeczy, ale brzmi bardzo znajomo.

(Przetłumaczone z Angielski)

tomstorm1 (Autor)

Doceniam podzielenie się swoim doświadczeniem. Wydaje się rozsądne, aby przystąpić do profesjonalnej oceny. Posłuchałem Twojej rady i poszedłem do warsztatu; rzeczywiście, był to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Koszt naprawy wyniósł 245 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: