FJCruiser niskie ciśnienie w oponach kontrolka ABS

Mam Toyotę FJCruiser z 2018 roku z silnikiem benzynowym i dostaję szału z powodu ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach. Świeci się kontrolka ABS, kierownica wibruje jak szalona i czasami czuję się, jakbym walczył z niedźwiedziem, żeby skręcić. Sprawdziłem ciśnienie moim manometrem i wydaje się w porządku. Czy to może być problem z czujnikiem, nawet jeśli opony wydają się być prawidłowo napompowane?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Też mam FJCruisera. Prawie to samo przydarzyło mi się w zeszłym roku. Jeśli ciśnienie w oponach jest naprawdę w porządku, stawiam na wadliwy zawór w jednej z opon. To jak mały wyciek, który system wykrywa, ale Twój manometr może nie być wystarczająco czuły, aby go uchwycić. Pamiętasz, żeby ostatnio wjechać w jakieś dziury? To może uszkodzić te zawory.

(Przetłumaczone z Angielski)

Interesujące. Zatem, nawet jeśli ciśnienie wydaje się normalne, gdy sprawdzam je ręcznie, zawór nadal może być winowajcą? I tak, niedawno wjechałem w dziurę, ale nie myślałem o tym wiele. Jak dowiedziałeś się, że to zawór? Wymieniłeś czujnik czy tylko zawór?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, nawet przy pozornie normalnym ciśnieniu. Pomyśl o tym jak o cieknącym kranie – na początku wystarczająco małym, żeby zignorować, ale w końcu zbiornik się opróżnia. Zabrałem to do warsztatu, żeby to zdiagnozować, ponieważ szczerze mówiąc, radzenie sobie z czujnikami ciśnienia w oponach było jak otwieranie puszki Pandory. Potwierdzili, że zawór był uszkodzony i powodował powolny wyciek i utratę ciśnienia. Najlepiej to dobrze sprawdzić, może uchronić cię przed większym bólem głowy w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Zleciłem sprawdzenie zaworu w warsztacie. Właśnie otrzymałem rachunek: 280€, wadliwy zawór był rzeczywiście problemem! Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: