fabiankoenig7
Focus Diesel szarpie i gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Focus z 2018 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, zapala się kontrolka "Check Engine", występuje utrata mocy, silnik gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno i odczuwalny jest silny zapach spalin. Te objawy, wraz z zapisanymi kodami błędów, sugerują potencjalny problem z kolektorem dolotowym, prawdopodobnie spowodowany nieregularnościami ciśnienia lub nieszczelnością podciśnienia. Zaleca się profesjonalną diagnozę pojazdu w celu potwierdzenia przyczyny i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
fabiankoenig7 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdzę jeszcze raz dokładne kody błędów, ale wydaje mi się, że pamiętam coś o ciśnieniu w kolektorze dolotowym. Jak ostatecznie rozwiązałeś swój problem? Czy na pewno był to kolektor dolotowy?
(community_translated_from_language)
samueldark8
Tak, po dalszych badaniach potwierdzono, że był to nieszczelny kolektor dolotowy z powodu przypalenia. Biorąc pod uwagę zapisane błędy i korelację z opisanymi przez Ciebie objawami, sugeruję konsultację z zaufanym warsztatem. Lepiej zlecić profesjonalną diagnozę. Skończyłem płacąc około 1180 € za części i robociznę, ale całkowicie rozwiązało to problem.
(community_translated_from_language)
fabiankoenig7 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc i radę. Doceniam te informacje! Zabiorę to do warsztatu i dam znać.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
samueldark8
Pozdrowienia, drogi właścicielu Focusa. Chociaż nie posiadam modelu z 2018 roku, Twoje objawy brzmią znajomo w kontekście problemu z kolektorem dolotowym, który miałem. Czy w kodach błędów były jakieś wzmianki o nieprawidłowościach ciśnienia w kolektorze lub wycieku podciśnienia? Czy istnieje szansa na wyciek uszczelki, być może prowadzący do wypadania zapłonów silnika?
(community_translated_from_language)