sarahsteel1
Focus Electric Twarda wibracja kierownicy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny Ford Focus z 2014 roku doświadcza problemów z twardym układem kierowniczym i wibracjami, szczególnie przy niższych prędkościach, co może być związane z wadliwym czujnikiem kąta skrętu. Podejrzewa się, że problem wynika z nieprawidłowego kodowania czujnika, wpływając na program stabilizacji toru jazdy (ESP) i powodując przerywane włączanie się lampki kontroli trakcji. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i przekodowanie czujnika kąta skrętu przez profesjonalny warsztat, aby rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahsteel1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, kontrolka trakcji zapala się od czasu do czasu. Więc, myślisz, że to na pewno czujnik kąta? Czy wymiana Twojego rozwiązała problem i czy musiałeś zakodować nowy czujnik w samochodzie?
(community_translated_from_language)
barbara_steel92
Wygląda na to, że może to być czujnik kąta. Nigdy nie udało mi się naprawić swojego. Zabrałem go do warsztatu. Powiedzieli mi, że kodowanie czujnika było wadliwe i zakodowali go ponownie. Najlepiej to sprawdzić, ponieważ jazda z wadliwym ESP nie jest przyjemna, zwłaszcza jeśli faktycznie włącza się, gdy nie powinno!
(community_translated_from_language)
sarahsteel1 (community.author)
Doceniam radę! Zarezerwuję wizytę w warsztacie, aby sprawdzić i ponownie zakodować czujnik kąta skrętu. Okazuje się, że rachunek wyniósł około 195 €. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
barbara_steel92
Miałem coś podobnego z moim Focusem. Wibrująca kierownica i zwiększony wysiłek brzmią znajomo. Sprawdziłeś, czy świeci się kontrolka trakcji? Może to być związane z czujnikiem kąta, który zakłóca działanie elektronicznego programu stabilizacji (ESP).
(community_translated_from_language)