Ford C MAX 2022: Problemy z uruchomieniem i awarie immobilizera

Hej, przeszedłem dokładnie to samo z moim Fordem Focusem ecoBoost 2019, to prawdziwy bałagan. W moim przypadku jednostka sterująca immobilizera i antena były zepsute. Twoje objawy bardzo mi to przypominają. Mechanik musiał je całkowicie wymienić, to była poważna praca. Musiałem zostawić tam samochód na kilka dni, ale potem znów działał jak marzenie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to brzmi dokładnie tak, jak się obawiałem! Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tamtej pory wszystko poszło gładko, czy były jakieś inne niespodzianki? Dzięki za informację!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu! Tak więc naprawa kosztowała mnie 365 euro, co oznaczało, że jednostka sterująca i antena immobilizera znów były sprawne. Od czasu wizyty u mechanika wszystko działa sprawnie i nie ma już żadnych niespodzianek. Usterka immobilizera została usunięta. Myślę więc, że warto wydać pieniądze, jeśli chce się znów spać spokojnie i nie musieć ciągle zastanawiać się, czy samochód odpali, czy nie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to naprawdę dużo pieniędzy, ale jak mówisz, spokój ducha jest z pewnością bezcenny. Dzięki, to było naprawdę pomocne! Jutro zabiorę mojego C MAX-a prosto do warsztatu i wyjaśnię sytuację. Mam nadzieję, że będą mieli gotowe rozwiązanie. Z ulgą przyjmuję wiadomość, że od czasu naprawy samochód znów działa bez zarzutu. Trzymajcie kciuki, aby moja sprawa zakończyła się równie gładko! Do widzenia i jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)