Ford Everest 2021: Wadliwe działanie ABS i zapalone lampki ostrzegawcze

Witam, miałem podobny problem z moim Fordem Explorerem (silnik benzynowy, 2018 rok, około 100 000 km). Tyle, że w moim przypadku uszkodzony był przekaźnik ASC. Objawiało się to również kontrolkami ostrzegawczymi ABS i kontrolką prędkości, tak jak u Ciebie. Musiałem zabrać go do warsztatu. W moim przypadku problemem był przekaźnik ASC. Został wymieniony i to rozwiązało problem. To już była poważna sprawa, więc radziłbym od razu się tym zająć. Było to irytujące, ale po wymianie wszystko znów działało płynnie. Przygotuj się więc na wizytę w warsztacie, ale problem da się rozwiązać. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Twoje doświadczenie brzmi całkiem podobnie do mojej sytuacji. Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię wymiana przekaźnika ASC w warsztacie? Chciałbym być na to przygotowany finansowo. Czy od czasu wymiany miałeś jakieś inne problemy z systemem ASC/ABS? Czekam na odpowiedź, dziękuję!

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma problemu! Tak więc wymiana przekaźnika ASC kosztowała mnie około 90 euro. Nie było tak źle, jak myślałem. Odkąd warsztat go naprawił, wszystko działa płynnie i nie miałem żadnych dalszych problemów z systemem ASC lub ABS. Więc nie martw się, będzie dobrze. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Świetnie, dziękuję za pomocne informacje! Trochę mi ulżyło, gdy usłyszałem, że naprawa nie była aż tak kosztowna i że problem da się rozwiązać. Prawdopodobnie szybko się tym zajmę, by móc znów jeździć bez obaw. To naprawdę wspaniałe, że poświęciłeś czas, aby podzielić się ze mną swoimi doświadczeniami. Mam nadzieję, że nadal będziesz jeździł bez przebić!

(community_translated_from_language)