Ford Everest nierówna praca na biegu jałowym

Mój Ford Everest z 2003 roku z silnikiem benzynowym doprowadza mnie do szału. Kontrolka silnika świeci się, obroty biegu jałowego są nierówne i czasami gaśnie, a pamięć błędów ma kod wskazujący na nieprawidłowy skład paliwa. Próbowałem już płynu do czyszczenia wtryskiwaczy, sprawdzałem szczelność podciśnienia, a nawet wymieniłem filtr paliwa, ale bezskutecznie. Ekonomia paliwa również w dołku! Czy to może być złe paliwo? Czy ktoś inny się z tym zmagał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Everestem (model benzynowy). Te same objawy - kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i wszystko. Czy sprawdziłeś połączenie kabla lub wtyczki elementu, może jest wadliwe? Słyszałem, że to dość powszechna usterka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe! Kabel czy wtyczka, co? O którym komponencie dokładnie mówisz? Wizualnie sprawdziłem większość połączeń, do których mogę łatwo dotrzeć, ale może coś konkretnego przegapiłem. Czy błąd został zapisany w pamięci błędów w Twoim przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, błąd również został zapisany. Przepraszam, nie mogę dokładnie powiedzieć, który to był komponent w moim przypadku, ale mechanicy z warsztatu zidentyfikowali luźne połączenie, które spowodowało problem. Może powinieneś odwiedzić warsztat. Powinni być w stanie stosunkowo łatwo zlokalizować problem za pomocą swoich narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację! Zaniosłem to do warsztatu i okazało się, że to skorodowane złącze na jednym z czujników mieszanki paliwowej, tak jak sugerowałeś. Nowe złącze i robocizna wyniosły 95€. Teraz działa jak marzenie. Wielkie dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: