LionBauer
Ford F diesel pracuje na bogato
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford F z 2009 roku doświadcza problemów takich jak zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna, zmniejszona moc, zapala się kontrolka "Check Engine", szorstka praca silnika, niskie spalanie i szarpanie podczas przyspieszania. Początkowe podejrzenie dotyczy wadliwych wtryskiwaczy paliwa. Sugestie obejmują sprawdzenie kolektora dolotowego pod kątem pęknięć, sprawdzenie świec zapłonowych i czujnika tlenu oraz ostatecznie profesjonalne sprawdzenie wtryskiwaczy. Problem został potwierdzony jako wadliwy wtryskiwacz, który po wymianie rozwiązał problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
LionBauer (community.author)
Ciekawe. Nie pomyślałem o kolektorze dolotowym. Jak dowiedziałeś się, że jest pęknięty? Czy było to oczywiste, czy musiałeś grzebać głęboko? Jeśli chodzi o świece zapłonowe i czujnik tlenu, są one dość nowe, ale sprawdzę je ponownie.
(community_translated_from_language)
elizabeth_wolf1
W Renault faktycznie usłyszałem syczenie, jakby powietrze było zasysane, gdy silnik pracował. To była duża wskazówka. Możesz również spróbować spryskać trochę środka do czyszczenia gaźnika wokół kolektora dolotowego, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i sprawdzić, czy obroty się zmieniają. Ale szczerze mówiąc, przy wszystkich tych objawach, zwłaszcza szarpaniu i złym zużyciu paliwa, powiedziałbym, żebyś zlecił sprawdzenie tych wtryskiwaczy przez profesjonalistę. Może to zaoszczędzić ci bólu głowy na dłuższą metę. To właśnie zrobiłem z Renault na końcu.
(community_translated_from_language)
LionBauer (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to uszkodzony wtryskiwacz. Naprawa kosztowała mnie 515€, ale silnik znowu pracuje płynnie. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
elizabeth_wolf1
Brzmi źle! Miałem podobną sytuację ze swoim starym Renault, chociaż to był silnik benzynowy. Te same objawy: nierówna praca, kontrolka silnika i picie paliwa jak szalone. Sprawdziłeś kolektor dolotowy? Miałem kiedyś pęknięty, który powodował podobne problemy. Sprawdziłeś też świece zapłonowe i czujnik tlenu? Mogą powodować problemy z mieszanką paliwową, jeśli nie działają prawidłowo.
(community_translated_from_language)