Ford FiveHundred Syczący hałas Wyciek powietrza

Brzmi znajomo. Miałem podobne doświadczenia z moim Oplem Insignia z 2014 roku, również z silnikiem benzynowym. Zużycie paliwa i syczenie wyraźnie wskazują na nieszczelność powietrzną. Sprawdź wszystkie węże i połączenia w układzie dolotu powietrza, od obudowy filtra powietrza do przepustnicy i kolektora dolotowego. Pęknięty lub źle uszczelniony wąż może powodować dostawanie się niezmierzonego powietrza do silnika, co zakłóca stosunek powietrze-paliwo i uruchamia kontrolkę silnika. Czy syczenie staje się głośniejsze, gdy obroty silnika rosną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie nasila się proporcjonalnie do obrotów silnika. Czy jest prawdopodobne, że taki wyciek może również powodować wypadanie zapłonów w silniku, czy też zwykle występują inne objawy z tym związane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, jest absolutnie prawdopodobne, że nieszczelność powietrza może powodować wypadanie zapłonów w silniku. Niezmierzona ilość powietrza zakłóca mieszankę powietrzno-paliwową, potencjalnie prowadząc do ubogich warunków. Jeśli syczenie staje się głośniejsze wraz z obrotami, prawdopodobnie jest to spory wyciek. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu, najlepiej byłoby zlecić warsztatowi dokładne sprawdzenie całego układu dolotowego. Będą mieli narzędzia do przeprowadzenia testu dymnego, który może zlokalizować nawet najmniejsze nieszczelności. Może to być coś więcej niż tylko wąż.

(Przetłumaczone z Angielski)

Posłuchałem rady i zleciłem warsztatowi przeprowadzenie testu dymowego. Rzeczywiście był to nieszczelny wąż dolotowy. Koszt naprawy wyniósł 100€.

(Przetłumaczone z Angielski)