100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

KBeck92

Ford Freestar 2007: Objawy i podejrzenia dotyczące usterek w układzie wentylacji zbiornika paliwa

Cześć chłopaki, mam problem z moim Fordem Freestar z 2007 roku (silnik benzynowy, przebieg 125250 km). Objawy są różne: świeci się kontrolka check engine, silnik pracuje nierówno, drży na biegu jałowym, zacina się przy przyspieszaniu i traci moc. Mój samochód od czasu do czasu wyłącza się nawet na biegu jałowym. Podejrzewam, że ma to coś wspólnego z systemem wentylacji zbiornika paliwa. Czy ktoś miał podobne problemy? Czy byłeś u mechanika i jakie były Twoje doświadczenia? Ostatnim razem nie miałem szczęścia. Czekam na opinie i porady. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Ford Freestar z 2007 roku doświadcza problemów, takich jak zapalona kontrolka „check engine”, szorstka praca silnika, drgania na biegu jałowym, szarpanie podczas przyspieszania i sporadyczne gaśnięcie. Podejrzewaną przyczyną jest usterka w systemie wentylacji zbiornika paliwa. Podobny przypadek dotyczył zatkanych przewodów, które wymagały czyszczenia i wymiany w celu rozwiązania problemu. Zaleca się przegląd pojazdu przez specjalistę, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Ingewag

Cześć kolego, miałem podobny problem kilka miesięcy temu z moim Fordem Galaxy z 2004 r. Brzmiało to tak samo, zapaliła się kontrolka check engine, a mój samochód trząsł się i zacinał, tak jak Twój. Oczywiście od razu pojechałem do warsztatu. Mechanicy stwierdzili, że węże są zatkane. Okazało się, że ten problem jest bardzo poważny, ponieważ może uszkodzić silnik, jeśli nie zostanie naprawiony na czas. Musieli wyczyścić kilka części i wymienić kilka węży, aby wszystko wróciło do normy. Lepiej sprawdzić samochód, zanim sytuacja się pogorszy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

KBeck92 (community.author)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź! Wygląda na to, że przeszedłeś przez dokładnie to samo. Czy pamiętasz koszty, jakie poniosłeś, aby go naprawić? I czy później wszystko działało sprawnie, czy były jakieś inne problemy? Naprawdę chciałbym wiedzieć!

(community_translated_from_language)

Ingewag

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Minęło już trochę czasu, ale po tym, jak pojechałem do warsztatu, okazało się, że usterka tkwiła w systemie wentylacji baku. Wyczyszczenie brudnych węży i cała zabawa kosztowała mnie 175 euro. Mała fortuna, tak, ale po tym strach się skończył. Już się nie trzęsie, nie zacina, biega jak kociak. Więc naprawdę radziłbym sprawdzić to przez profesjonalistę, zanim będzie jeszcze gorzej!

(community_translated_from_language)

KBeck92 (community.author)

Dzięki za szczegółowe informacje, naprawdę pomocne! Wygląda na to, że najlepiej będzie, jeśli najpierw udam się do warsztatu, zanim zrobi się naprawdę poważnie. 175 euro to dużo pieniędzy, ale hej, bezpieczeństwo przede wszystkim i nie chcę, żeby sytuacja się pogorszyła. Jeszcze raz dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTAR