Ford Ikon Szarpanie Gwiżdżenie Syczenie

Mój Ford Ikon z 2007 roku (benzyna) z przebiegiem 240478 km ma problemy. Kontrolka silnika się świeci i szarpie podczas przyspieszania. Słychać również gwizd, który podczas przyspieszania zmienia się w głośne syczenie. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa wzrosło, a moc zdecydowanie spadła. Podejrzewam czujnik ciśnienia doładowania, może uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi ciężko. Miałem podobne objawy w moim starym Oplu Astra z 2012 roku, chociaż bez gwizdania, tylko syczenie. Kontrolka silnika, szarpanie i utrata mocy, wszystko wskazuje na problemy z doładowaniem. Czy sprawdziłeś obszar kolektora dolotowego pod kątem widocznych pęknięć lub luźnych węży?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kolektor dolotowy? Skupiłem się na samym czujniku doładowania i jego połączeniach. Gdzie dokładnie powinienem szukać na kolektorze? I czego konkretnie szukam?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, przepraszam, powinienem był mówić jaśniej. Czujnik doładowania znajduje się zwykle gdzieś w pobliżu kolektora dolotowego. Sprawdź wszystkie przewody podłączone do niego oraz sam kolektor pod kątem pęknięć lub poluzowania. Jeśli kabel lub wtyczka czujnika wyglądają na uszkodzone, najprawdopodobniej to Twój problem i wymaga naprawy. Jeśli to nie sam czujnik, sprawdź go w warsztacie, najprawdopodobniej to turbosprężarka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Okazało się, że to kabel czujnika ciśnienia doładowania. Wymieniłem go za 95 € i teraz działa dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: