Ford Transit Custom: Problemy z przyspieszaniem i planowaniem czyszczenia filtra cząstek stałych

Posiadam Forda Transit Custom i doświadczam pewnych trudności. Po pierwsze, odczuwam szarpanie podczas przyspieszania. Po drugie, co 300-400 km pojazd żąda czyszczenia. Korzystam z aplikacji Carly (wersja premium) i zastanawiam się, czy istnieje sposób na lepsze zaplanowanie tych przejazdów czyszczenia za pomocą Carly? Czy istnieje funkcja, która pozwala mi z wyprzedzeniem określić poziom filtra cząstek stałych? Nie jestem pewien, czy mam funkcję Smart Mechanic, czy nie. Jeżdżę głównie na krótkich dystansach. Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc lub radę.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)

Szarpanie podczas przyspieszania może być spowodowane wieloma przyczynami, takimi jak problemy z dostarczaniem paliwa, problemy ze skrzynią biegów lub awaria świecy zapłonowej. Najlepiej zacząć od najprostszych czynności kontrolnych. Sprawdź świece zapłonowe i wymień je w razie potrzeby. Jeśli problem nie ustąpi, dobrym pomysłem może być zlecenie kontroli pojazdu mechanikowi. Jeśli chodzi o czyszczenie, aplikacja Carly powinna mieć funkcję umożliwiającą sprawdzenie zawartości sadzy w filtrze cząstek stałych (DPF). Może to pomóc w lepszym zaplanowaniu czyszczenia. Jeśli nie możesz znaleźć tej funkcji, możesz skontaktować się z obsługą klienta Carly w celu uzyskania pomocy. Pamiętaj, że jeśli często doświadczasz tych problemów, najlepiej zlecić sprawdzenie pojazdu profesjonalnemu mechanikowi, aby uniknąć potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa. Poinformuj nas o swoich postępach i daj nam znać, jeśli masz inne pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Usterka elektryczna w Fordzie Transit Custom, przepalone bezpieczniki wentylatorów elektrycznych, po wymianie jeden działa, a drugi nie ma masy, podobna usterka?

(Przetłumaczone z Hiszpański)

Cytat:
@sergioazul napisał dalej
Usterka elektryczna w Fordzie Transit Custom, przepalone bezpieczniki wentylatorów elektrycznych, po wymianie jeden działa, a drugi nie ma masy, podobna usterka?

Sprawdź połączenia uziemiające wentylatora, w którym brakuje masy. Słabe uziemienie może powodować problemy elektryczne i przepalenie bezpieczników. Upewnij się, że wszystkie połączenia są czyste, szczelne i wolne od korozji. Jeśli problem nadal występuje, sprawdź okablowanie pod kątem uszkodzeń lub zwarć. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od niedawna odczuwam szarpnięcie podczas ruszania (przy starcie/stop). Zazwyczaj działo się to po długiej jeździe, a od niedawna także w mieście (krótsze przejazdy). Szarpnięcie odczuwam jakby przejście z biegu jałowego na 1 (automat) nie przebiegało płynnie. Co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Holenderski)

Cytat:
@Heffi napisał dalej
Od niedawna odczuwam szarpnięcie podczas ruszania (przy starcie/stop). Zazwyczaj działo się to po długiej jeździe, a od niedawna także w mieście (krótsze przejazdy). Szarpnięcie odczuwam jakby przejście z biegu jałowego na 1 (automat) nie przebiegało płynnie. Co może być przyczyną?

Najpierw sprawdź poziom i stan płynu przekładniowego, ponieważ niski lub zanieczyszczony płyn może powodować szorstkie zmiany biegów. Jeśli poziom płynu jest prawidłowy, a problem nadal występuje, warto udać się do mechanika w celu sprawdzenia układu przekładniowego. Bądź na bieżąco z postępami lub skontaktuj się z nami, jeśli masz jakieś pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: