Przeciążony katalizator NOx
Pochłania i magazynuje gazy NOx w celu zmniejszenia emisji.
Koszty
Każdy problem z samochodem może być spowodowany przez różne rzeczy. Oto najczęstsze z nich
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
max.
Potencjalne przyczyny
- Części zamienne
- Czas pracy
Odblokuj koszty
Aby odblokować koszty, po prostu podaj swój adres e-mail.
Dyskusje
Użytkownik naszej społeczności Carly zadał następujące pytania dotyczące tej usterki:
Smart Mechanic
Szczegóły
Prawdopodobieństwo
Na podstawie wprowadzonych wartości i objawów można w przybliżeniu oszacować prawdopodobieństwo wystąpienia tego problemu
WYSOKI
Typowe konsekwencje
Wykrycie tej usterki może prowadzić do następujących problemów:
- Niezaliczenie testu emisji spalin (niezaliczenie testu emisji spalin)
Funkcja katalizatora NOx
Katalizator magazynujący NOx usuwa tlenki azotu ze spalin. Przechowuje je do momentu osiągnięcia zdolności absorpcyjnej. Po regeneracji katalizator magazynujący NOx powtarza swoją pracę. Katalizator magazynujący może przechowywać NOx tylko w zakresie temperatur od 150 do 500°C.
Podczas zimnego rozruchu silnik nie osiągnął jeszcze pożądanej temperatury. Dlatego rozruch zimnego silnika jest krytyczny. Podczas normalnej jazdy (temperatura robocza od 300 do 400°C) silnik osiąga maksymalną sprawność wynoszącą około 80%. Pojazd zużywa dodatkowo ok. 2% paliwa podczas regeneracji katalizatora magazynującego NOx.